Barco profissional barco de passeio VS–9
catamarãelétricoem compósito

Barco profissional barco de passeio - VS–9 - Vessev - catamarã / elétrico / em compósito
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Características

Tipo
barco de passeio
Tipo de casco
catamarã
Motorização
elétrico
Material
em compósito, em carbono
Outras características
com hidrofólio, com hidrofólio
Comprimento

8,95 m
(29'04" )

Calado

MÁX: 1,5 m
(4'11" )

MÍN: 0,5 m
(1'07" )

Velocidade de cruzeiro

MÁX: 30 kt

MÍN: 25 kt

Descrição

Visão geral
O VS–9 é uma embarcação elétrica com hidroalas de padrão comercial, concebida para operação eficiente, maior autonomia e aplicações comerciais ou de lazer diversificadas.

Principais dados de desempenho
  • Autonomia: 50 NM (carga leve), 40 NM (carga completa)
  • Velocidade de cruzeiro: 25 nós
  • Velocidade máxima: 30 nós
  • Carga útil: até 1000 kg


Design e aplicação
Projetado para uso comercial, o VS–9 combina um casco em compósito de fibra de carbono com hidroalas retráteis para proporcionar desempenho em foiling mantendo compatibilidade com marinas. As configurações servem transporte de passageiros, transferência de tripulação, patrulha, turismo e usos de lazer premium.

Capacidades destacadas
  • Navegabilidade avançada: estabilização e controlo das hidroalas que fornecem desempenho comparável a embarcações maiores, mantendo compatibilidade com marinas.
  • Maior autonomia: eficiência das hidroalas reduz consumo de energia e dimensão da bateria.
  • Carregamento rápido e flexível: opções AC e DC (atracação ou rede) para flexibilidade operacional.
  • Redução de esteira: design de baixo arrasto aumenta áreas de operação e protege as margens costeiras.
  • Navegação suave e silenciosa: controlo acústico e de vibração para conforto dos passageiros.


Tecnologia e propulsão
O VS–9 usa hidroalas de alta eficiência e um sistema de propulsão submerso VS–Drive com arrefecimento ativo. As hidroalas são retráteis por botão. Sistemas de controlo inteligentes ajustam automaticamente arfagem, rolamento e altura de voo; existe anulação manual.

Bateria e carregamento
O armazenamento de energia baseia-se em módulos de bateria marinha LFP (fosfato de ferro-lítio) aprovados pela DNV, com 110 kWh de capacidade total. Os módulos são estanques e incluem múltiplas camadas de proteção contra incêndio, supressão e ventilação. Carregamento: AC até 22 kW; DC até 90 kW. Em pico DC, o sistema pode fornecer até 0,8 milha náutica de alcance em foiling por minuto de carga.

Notas operacionais
O casco levanta-se (foiling) aos ~17 nós; cruzeiro normal 25 nós, máximo 30 nós. Capacidade de foiling avaliada até ~0,75 m de ondas; em mar maior pode ocorrer algum clipping de onda. As hidroalas são em fibra de carbono sólida, projetadas para destacar-se sob choque severo para proteger o casco e permitir substituição rápida.

Certificação e serviço
Projetado conforme padrões DNV e certificado pela Maritime New Zealand; outras certificações internacionais em progresso. Casco, hidroalas e propulsão são concebidos para minimizar necessidades de manutenção. O VS–9 gera telemetria detalhada para monitorização remota e suporte.

Configurações comerciais
O VS–9 é oferecido em várias configurações (Skye, Hardtop, Cabin, Premier) para transporte, cabine premium, layouts de lazer abertos e designs tropicais.

Especificações técnicas
  • COMPRIMENTO: 8,95 m
  • BOCA (BEAM): 3,1 m
  • CALADO: 0,5 m – 1,5 m
  • MASSA (VERSÃO HARDTOP): 3300 kg
  • CARGA ÚTIL: Até 1000 kg
  • CASCO: Compósito de fibra de carbono
  • VELOCIDADE DE CRUZEIRO: 25 nós
  • VELOCIDADE MÁXIMA: 30 nós
  • AUTONOMIA (EM CRUZEIRO): 40 milhas náuticas (carga total) / 50 NM (carga leve)
  • COMPORTAMENTO NO MAR (FOILING): Até 0,75 m de ondas
  • CAPACIDADE DE BATERIA: 110 kWh (baterias marinhas LFP aprovadas pela DNV)
  • TAXA DE CARREGAMENTO: Até 0,8 NM por minuto (DC)
  • CARREGAMENTO (AC): Até 22 kW
  • CARREGAMENTO (DC): Até 90 kW

VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.