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Veleiro de cruzeiro rápido ST-48 "Anarquista"
de regata oceânica3 cabines2 cabines

veleiro de cruzeiro rápido
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Características

Uso previsto
de cruzeiro rápido
Número de cabines
3 cabines, 2 cabines
Apêndice
com quilha retrátil, com leme duplo
Aparelho
com gurupés
Outras características
com duas rodas de leme, semi-custom, sail-drive, com lastro
Comprimento total (LOA)

14,67 m (48'01")

Largura

4,5 m (14'09")

Deslocamento

10,7 t (11,79 us ton)

Potência do motor

48 ch, 56 ch (48 hp)

Capac. do tanque de combustível

250 l (66 gal)

Capac. do tanque de água doce

350 l (92 gal)

Descrição

48ft-2016 ST-48 "Anarquista Este iate é uma continuação e desenvolvimento de ideias de um projecto de 40 pés "Anarquista Chika". Um iate mais confortável, para a tripulação de 4-6 peaple, que irá poupar todas as características de alta velocidade do projecto 40. Navegação em regata oceânica e cruzeiro rápido na máxima velocidade possível em condições meteorológicas adversas. Portanto, este iate também foi concebido principalmente para a velocidade máxima sob vela e competições à vela. Para atingir tais velocidades um iate deste tamanho deve ter um deslocamento inferior a 11000 kg. Regata rápida no mar e cruzeiro rápido à velocidade máxima possível em condições meteorológicas adversas. 48 pés é, na nossa opinião, o tamanho perfeito para uma equipa de 6 pessoas, ou para a propriedade conjunta de duas famílias. O "Racer versio" deste projecto tem todas as opções extra do mundo dos iates de corrida oceânica à vela: - tanques de lastro para melhorar a estabilidade 2x1200 (opcional) - duas entradas para a casa do leme - cablagem moderna e eficiente - retrocede e baixa o mastro para apoiar o uso de velas modernas - quilha de elevação 2500 kg (opcional) - mastro de carbono Construção: casco em sanduíche à base de resina epox seguida de termostato fundo do casco em área de batida feito de laminado de pele solteira todas as anteparas sanduíche nas estruturas internas utilizadas carbono (opcional) Na versão de cruzeiro rápido/transportador, também oferecemos duas entradas na cabine, ligando todas as adriças, transportadores e guinchos de adriça no centro. Isto simplifica e organiza o trabalho com as cordas de cordame de corrida no poço do cockpit. Nesta versão também oferecemos mudança no layout interno para máxima comodidade da tripulação de trabalho intensivo com velas e descanso entre relógios.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.