Assento de piloto ATLANTICpara barcocom encosto altode suspensão

O assento atlântico de Ullman é projetado proteger o grupo e os passageiros do ofício do elevado desempenho de ferimento. A geometria do assento é projetada dar a passageiros a postura óptima do corpo para segurar cargas de estática e dinâmicas. O sistema progressivo Semi ativo da mitigação de choque de Ullman com os absorventes de choque gêmeos fornece altos níeses do conforto em condições de mar extremas. O mecanismo da suspensão de Leaflex permite o curso de 200mm e pode ser aperfeiçoado a toda a embarcação específica. O assento atlântico de Ullman é projetado primeiramente para barcos da cabine e para permitir a posição do straddle quando necessário e reclinando quando possível. O assento da suspensão tem a repercussão do amortecedor e o ajuste ajustáveis da compressão mais sustentação lateral interna. O upholstery usa o couro para as superfícies externas sobre o fogo multi-layer - espuma resistente para o conforto e a segurança óptimos. A cor padrão do assento é preta com os jogos múltiplos de upholstery da cor disponíveis requisitar. Materiais A escala marinha inteira do assento de Ullman é especific e produzida com materiais da alta qualidade. A unidade atlântica da mola é manufacturado dos multi compostos e do aço inoxidável (316). O amortecedor progressivo é manufacturado do alumínio (5077) e do aço inoxidável (316). Os reforços da unidade do assento são do alumínio (5083) e o protetor do espaldar é manufacturado da fibra pura do carbono. Acessórios Os acessórios opcionais para o assento atlântico de Ullman incluem sete braços ajustáveis da linha central com construído no manche ou no trackball de múltiplos propósitos ajustável projetado para circunstâncias ásperas. O upholstery resistente resistente do vinil da água pode ser especific para cabinas do piloto abertas.