Genoa Titanium
para veleiro de regataem carbono

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Características

Tipo
genoa
Aplicações
para veleiro de regata
Material
em carbono

Descrição

Os fabricantes de velas do Reino Unido foram pioneiros na construção de percursos de carga com o método de construção Tape-Drive® há três décadas. Nas velas do caminho de carga, as cargas aerodinâmicas são transferidas do pano da vela (geralmente uma película Mylar ou pele) e costuras para feixes de fios de alta resistência que correm continuamente entre os cantos da vela. As velas do Titanium® dos fabricantes de velas do Reino Unido são feitas com uma grelha de fios de carbono contínuos que correm sem ruptura entre os três cantos da vela; esses fios são laminados entre duas camadas de camadas de película PET em forma de 3D. As camadas de PET são a epiderme da vela de titânio que protege e mantém todas as camadas juntas. No processo de construção do Titanium, os fios do caminho de carga são colocados a seco - sem cola - para reduzir o peso e evitar que os fios de carbono se tornem quebradiços. Além disso, ao não revestir os fios com cola eles são mais leves, permanecem mais flexíveis e tornam as velas mais duráveis (em 15-30%). Os resultados: equipas mais felizes de garfos e proprietários mais satisfeitos que não estão a substituir as suas velas em má forma e partidas com tanta frequência. Até há pouco tempo, o filme PET de Titanium sails estava desprotegido nas suas superfícies exteriores. Isto tornava-as susceptíveis a danos provocados pela aderência mais danos causados no manuseamento normal das velas. As velas de titânio actuais podem ser encomendadas com películas PET que têm os seus lados exteriores cobertos com uma camada de Lite Skin® ou de tafetá. Em qualquer dos casos, ao adicionar estas coberturas protectoras, uma vela de Titânio desfrutará de uma vida útil de pico prolongada sem um aumento notório do peso da vela.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.