Buja de tempestade Trysail

para veleiro de cruzeiro

À prova de bala, pequeno e laranja brilhante, um trysail é concebido para salvar a vela principal de um barco de ventos superiores a 45 nós. Voa atrás do mastro; é uma vela curta, triangular, com uma "cavilha de proa" que é embainhada até ao convés ou lança. A ISAF afirma que o trysail não deve ter uma cabeceira ou ripas porque essas partes duras podem ferir gravemente alguém enquanto açoitam com ventos fortes. Para evitar que as bordas não suportadas tremulem, a sanguessuga e o pé são côncavos. O trysail da tempestade deve ser feito de poliéster de tecido forte e recomenda-se que a cor seja altamente visível. Esta imagem mostra como as velas da Storm Orange se destacam em condições de tempestade. As Trysails têm um galhardete permanentemente preso que permite que a vela seja colocada acima do pescoço de ganso. A altura exacta da tenda do trysail depende de onde a vela será lançada - para o quarto de popa ou para a retranca. A área do trysail da tempestade não pode ser superior a 0,175 PxE (medida de luff x medida de pé). Se alguma vez se planear colocar um trysail de tempestade, é melhor ter um trilho separado no mastro para a vela. Num vendaval, é difícil remover a vela principal do mastro para se dobrar sobre o trysail da tempestade. A utilização de um trysail protege a vela principal que será necessária uma vez que o vendaval se abata. Tack Pennant deve ser marcado para que o pennant possa ser amarrado no mesmo local sempre que a vela for usada. Quando a braçadeira do trysail está presa ao braço, a folha principal pode ser usada para aparar a vela. A "cavilha de vela grande" do trysail permite que a tábua seja levantada acima da pilha de carros de vela grande quando a vela é deixada na lança.