Sistema de controle para navio SPM

de combustível

O combustível é o maior custo operacional de funcionamento de uma embarcação. Os custos de combustível estão aumentando drasticamente, e a questão chave que ocupa tanto armadores, gerentes de navios quanto afretadores é: "Em um mercado competitivo, como podemos reduzir os custos operacionais dos navios que operamos, mantendo o nível de serviço ao nosso cliente? Nossos sistemas são modulares em conceito para permitir que todas as configurações de sistemas de navios sejam acomodadas e para que os sistemas possam ser atualizados. As interfaces são usadas para se conectar com todos os sistemas de bordo aplicáveis. O SPM nível 1 fornece aos operadores de navios as ferramentas para desenvolver e manter uma estratégia sob o SEEMP obrigatório, bem como conseguir economias reais para se manterem competitivos. Características Reduz os custos de combustível em até 3% Reduz as emissões Cálculo da EEOI Administração proativa de SEEMP obrigatórios e outros KPIs específicos da empresa Aumento da eficiência da embarcação através da contínua conscientização da tripulação sobre a eficiência e o potencial de desperdício Transmissão de dados via rede de TI de navios para monitorização e relatórios em terra para equipas de gestão de frotas Transmissão de dados para a Trelleborg Marine & Infrastructure para análise contínua e resolução de problemas de eficiência Aplicações ⮚ Monitoramento a bordo do desempenho do navio ⮚ Comparações de desempenho em tempo real ⮚ Transmissão remota de dados para equipas de gestão de frotas em terra Tomando as entradas de dados do fluxo de massa de combustível. potência do eixo, calado, guarnições, consumo e saída de energia das máquinas auxiliares, configuração das máquinas e profundidade da água, bem como as estimativas manuais de entupimento do casco. qualidade do bunker de combustível, etc., o Sistema calcula continuamente as máquinas e a eficiência do casco. Estes são comparados com uma referência de modelo de base.