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Simulador de navegação NTPRO 5000
para rebocador

simulador de navegação
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Características

Tipo
de navegação
Área de aplicação
para rebocador

Descrição

Finalidade O instrutor do operador do reboque de Transas, baseado no simulador navegacional de NTPRO 5000, fornece usuários as ferramentas excelentes para as tarefas assistentes do treinamento do navio e o treinamento profissional em operações do reboque e da barca, incluindo o treinamento da simulação em: operações da amarração (ship-to-ship e enviar-à-cais); escorando operações; operações do reboque (modalidade automática e manual). Os reboquees podem ser usados como próprios navios segurados pela equipe da ponte ou como os navios do alvo segurados pelo instrutor manualmente ou na modalidade semiautomática. Recentemente, Transas, em colaboração com o International dos SeaWays, desenvolveu o simulador avançado do reboque de ASD, capaz de pessoais do treinamento para uma escala das funções, do reboque básico que segura manobras para novatos aos métodos de reboque avançados, tais como o reboque indireto, para mestres do reboque. Projetado por mestres do reboque e para mestres do reboque, fornece a fidelidade elevada e o treinamento cost-effective em operações complexas e arriscadas. Funcionalidade No mar rebocando e rebocando; Trabalho do auxílio do navio; Trabalho de alta velocidade da escolta; Vário equipamento de funcionamento da escora; Movimentos da plataforma petrolífera e da plataforma; Treinamento integrado do mestre e do piloto do reboque. Praticamente todos os tipos de tugboats são simulados, incluindo reboquees single-screw convencionais, reboquees convencionais do gêmeo-parafuso, cycloid-conduzem reboquees do trator (de Voith-Schneider) e Z-conduzem a movimentação reversa do trator. A relação aos controles reais do reboque pode ser fornecida.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.