Lancha Express Cruiser com motor de popa 34 LX
bimotorcom hard-topcom console dupla

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Características

Motorização
com motor de popa
Número de motores
bimotor
Layout do convés
com hard-top, com console dupla, bowrider
Uso previsto
de Crossover
Número de cabines
não especificado
Design do convés
com solário, convés em teca
Comprimento

10,59 m (34'08")

Boca

3,35 m (10'11")

Calado

0,94 m (3'01")

Potência do motor

300 ch, 400 ch (300 hp)

Capac. tanque de combustível

757 l (200 gal)

Capac. tanque de água doce

114 l (30 gal)

Descrição

O PRIMEIRO DA LINHA LX, O CROSSOVER DE LUXO DE 34 LX PROPORCIONA UM CONFORTÁVEL ASSENTO DE CAVALEIRO DE PROA ACEDIDO ATRAVÉS DE UMA PASSAGEM NA LINHA CENTRAL. UM COCKPIT ACOMODATIVO PROPORCIONA ASSENTOS ABUNDANTES PARA A FAMÍLIA E AMIGOS, ENQUANTO O BANCO TRASEIRO TRANSFORMACIONAL OFERECE A CAPACIDADE DE AUMENTAR OU REDUZIR O TAMANHO DO COCKPIT COM BASE NAS NECESSIDADES DOS HÓSPEDES A BORDO. O ARMAZENAMENTO INTELIGENTE PERMITE ESPAÇO PARA EQUIPAMENTO DE PRAIA E ÁGUA, ASSIM COMO PARA EQUIPAMENTO DE BARCO. O TETO SOLAR E O SISTEMA DE VENTILAÇÃO PASSIVA NA LINHA CENTRAL OFERECEM AR FRESCO POR TODO O LADO, ACRESCENTANDO CONFORTO PARA O CAPITÃO E OS CONVIDADOS A BORDO. PODER DE EXECUTAR A PROPULSÃO YAMAHA OU MERCÚRIO® PROPORCIONA POTÊNCIA E DESEMPENHO QUE TANTO O CAPITÃO COMO OS CONVIDADOS CERTAMENTE APRECIARÃO. A ELETRÔNICA INTEGRADA E OS SISTEMAS DE NAVEGAÇÃO MARÍTIMA GARMIN® COMPLEMENTAM AS EMBALAGENS, PROPORCIONANDO UMA FACILIDADE DE USO INTUITIVA E FUNCIONAL. TWIN YAMAHA F 350 MOTORES MERCÚRIO DUPLO® 400 VERADO JPO TWIN MERCURY® 350 VERADO JPO ESPECIFICAÇÕES AMPLO E TRANSFORMADOR COCKPIT, UM PASSEIO NA LINHA CENTRAL QUE LEVA A UMA CONFORTÁVEL PROA PERFEITA PARA RELAXAR, ALÉM DE ARMAZENAMENTO DEDICADO DE EQUIPAMENTO MARÍTIMO E GRANDE ESPAÇO DE COZINHA COMPLETAM OS 34 LX.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.