Motor de propulsão 1000
de popaa gasolinaelétrico

Motor de propulsão - 1000 - Temo - de popa / a gasolina / elétrico
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Características

Tipo
de popa, de propulsão
Alimentação
a gasolina, elétrico
Utilização
para barco, para veleiro, para embarcação auxiliar
Tipo de arquitetura do motor
rotativo
Outras características
portátil, à prova de água
Potência

1.100 W
(1,5 hp)

Comprimento

671 mm
(26 in)

Altura

1.031 mm
(41 in)

Peso

16 kg
(35 lb)

Descrição

Portátil, silencioso e potente, o motor de popa elétrico TEMO·1000 é a solução de propulsão ideal para botes maiores e pequenos veleiros de até 8 metros de comprimento. Seu design inovador e ergonômico, em forma de lâmina de leme, torna-o fácil de manusear e ecologicamente correto. - Portabilidade: Pesando apenas 16 kg (35 lbs) incluindo uma bateria removível de 6 kg, o TEMO·1000 é fácil de transportar e instalar. Seu design aerodinâmico com uma alça integrada permite que você alimente tanto seu bote quanto seu veleiro. Um estojo de transporte opcional está disponível para maior conveniência. - Potente: O motor de 1100W, com uma hélice especialmente projetada e eficiência otimizada, oferece um empuxo estático de 27 kg (equivalente a um motor de popa de 3HP), adequado para botes de até 6 pessoas ou pequenos veleiros de até 8 metros. - Alça Retrátil: Possui uma alça de controle retrátil e de torção. - Retrátil: Uso apenas como sistema de propulsão, ideal para barcos com leme existente (por exemplo, veleiros). - Estendida: Permite controle total da direção, perfeito para botes. - Instalação Rápida: O suporte giratório discreto de 360° permite uma instalação sem esforço em segundos. O sistema de montagem permite ajustes de altura e trim, acomodando configurações de eixo longo e curto (altura do eixo ajustável de 8,5 cm a 37,8 cm). - Autonomia: Desfrute de 50 minutos ou mais de autonomia em potência total com a bateria fornecida. O sistema de bateria removível com conectores à prova d'água e sem cabos permite trocas rápidas e carregamento fácil. - Feito na França: Fabricado na França entre a Bretanha e Pays de la Loire, o TEMO·1000 é construído com expertise local e um compromisso com qualidade e responsabilidade. - Posição Elegante: A arquitetura aerodinâmica e o suporte giratório revolucionário permitem que o motor seja posicionado paralelo ao espelho de popa, economizando espaço e simplificando o manuseio. Destaques da FAQ: - À prova d'água: Totalmente à prova d'água (IP67) e projetado para ambientes marinhos. - Compatibilidade: Substitui pequenos motores de popa a gasolina, adequado para botes (até 6 pessoas), barcos a remo, botes infláveis e veleiros de até 8 metros ou 1 tonelada. - Bateria: 50 minutos de autonomia em potência total; as baterias são facilmente intercambiáveis para alcance estendido. - Montagem: Suporte de motor universal se adapta a qualquer espelho de popa; altura do eixo e trim são facilmente ajustáveis com uma chave Allen de 5 mm. - Manutenção: Enxágue com água limpa e fresca após o uso para longevidade ideal. - Armazenamento de Inverno: A bateria possui um modo de armazenamento de inverno para limitar a descarga durante o armazenamento prolongado. Procedimento de ativação simples garante a saúde da bateria. Especificações Técnicas: - Potência do motor: 1100 W - Capacidade da bateria: 949 Wh - Empuxo estático: 27 kg - Carregamento: 220 V, 12 ou 24 V - Tempo de carregamento (220 V): 5h30 - Tempo de carregamento (12 V): 12h - Tensão nominal: 48 V - Aceleração: Alça de torção - Controles: Avançar/recuar dependendo da direção de rotação da alça - Posições do motor: 3 posições - Peso total: 16 kg - Peso da bateria: 6 kg - Altura do eixo: 60 cm - Classificação de impermeabilidade: IP67 - Conceito: TEMO - Design: Chedal Anglay Design - Garantia: 2 anos (extensível por 1 ano mediante registro) - Serviço pós-venda: Reparos em 5 dias úteis

VÍDEO

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.