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Acoplamento mecânico rígido
para barcopara eixo de transmissão

acoplamento mecânico rígido
acoplamento mecânico rígido
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Características

Tipo
rígido
Área de aplicação
para barco
Aplicações
para eixo de transmissão

Descrição

Os acoplamentos afilados padrão de Teignbridge podem ser fornecidos para caber a flange da saída de toda a caixa de engrenagens. Precisão feita à máquina, fornecem o melhor ajuste possível entre o acoplamento e o eixo. São precisão feitos à máquina, para fechar tolerâncias, para assegurar a concentricidade e o squareness da flange. Se fornecido com shafting, os atarraxamentos de acoplamento são alojados aos eixos na fábrica para conseguir um ajuste, usando-se projetam o azul, do mínimo de 70%. O ajuste das chaves e dos keyways será inspecionado igualmente. Quando um acoplamento é fornecido no seus próprios, o ajuste ao eixo deverá ser verific no local. O atarraxamento do acoplamento, ou o eixo, devem ser raspados para produzir um ajuste do mínimo de 70%. A chave deve ser inspecionada para um ajuste correto no acoplamento e no eixo. Teignbridge afilou acoplamentos é manufacturado do ferro maleável de S.G. ou do aço suave BS970.220M07 e 070M20. Recomenda-se que o acoplamento está pintado ou manchado com a graxa após a instalação. O tipo acoplamentos da braçadeira de eixo pode ser fornecido para caber a flange da saída de toda a caixa de engrenagens. A vantagem de usar este tipo de acoplamento de eixo é que o comprimento do eixo pode ser ajustado no estágio da instalação, dando ao construtor do barco a flexibilidade fazer mudanças ligeiras à posição do motor e da hélice. Teignbridge forneceu o tipo acoplamentos da braçadeira para as instalações superiores de 400bhp.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.