Veleiro Daysailer Storm 23
mastro de carbonosemi-custom

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Características

Uso previsto
Daysailer
Aparelho
mastro de carbono
Outras características
semi-custom
Comprimento total (LOA)

7,1 m
(23'03" )

Descrição

O Storm 23 é um daysailer elegante, semi-customizado, que oferece um desempenho de navegação soberbo e uma aparência deslumbrante, num pacote refinado e fácil de gerir. Como muitos da nossa gama, ela apresenta o nosso inovador sistema de lastro de água que mantém o peso a um mínimo e oferece um grande potencial de desempenho em ares leves. Juntamente com um mastro de carbono e uma vela principal moderna e totalmente batida, ela é uma alegria para lidar com a água. Um peso do casco de aproximadamente 500kg, acoplado com aproximadamente o mesmo em água, mais tripulação traz seu deslocamento projetado para 1250kg. Vinte metros quadrados de dacron de vento de popa dão-lhe um rácio de deslocamento da área de vela variando de 16.9 (médio-cruiser) a 23.3 (mais piloto) dependendo se os tanques de lastro estão cheios ou vazios. Da mesma forma, o seu método de construção de tela epóxi bem comprovado proporciona uma excelente relação de deslocamento de comprimento entre 6 e 7,2, tornando as altas velocidades em condições moderadas muito alcançáveis. O seu tecto de abrir é mantido deliberadamente baixo para evitar estragar as linhas e é deixado aberto e apoiado - o barco não depende de nenhum volume fechado dentro dele para a estabilidade de grandes ângulos ou flutuabilidade. Uma capa de lona estoura sob o lábio do telhado, e uma tábua de lavar se encaixa entre os assentos para manter o pior do tempo fora. A flutuabilidade é construída em ambos os lados sob o piso, com extras fornecidos sob os assentos do cockpit. Há bem mais de 2m de comprimento útil na cabine, o que significa que a noite é possível, mas devemos ter claro que este não é o seu objectivo principal.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.