Motor de popa DF175A

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A DF175A da Suzuki é baseada num cabeçote DOHC de quatro cilindros em linha com um deslocamento de 2.867cm³ (174,9 cu.in.). Embora o grande deslocamento contribua muito para produzir aceleração e torque excepcionais, isso não significa que eles sejam comparativamente maiores e mais pesados em tamanho. Pelo contrário, os engenheiros da Suzuki têm como objetivo que este grande motor de bloco seja um dos quatro tempos mais leves da classe de 175 HP. *Agora disponível em Branco Frio* Injeção Eletrônica de Combustível Multiponto Sequencial Sistema de Temporização de Válvulas Variáveis Sistema de Indução em Multi-Estágio Sistema de Redução de Engrenagens de Dois Estágios Eixo de Transmissão Offset Ignição directa Sistema de Montagem Thrust Mount Limitador Over-Rev Cuidado com a baixa pressão do óleo Ignição Totalmente Transistorizada Cadeia Temporizada Sistema de Lavagem de Água Doce Aparar e inclinar a energia Limite de inclinação Velocímetro de recolha da caixa de velocidades Standard Color is Shadow Black Metalic - Agora disponível em Branco Frio Sistema Anti-Corrosão Suzuki