Barco militar STEM 520barco-patrulhabarco de trabalhobarco de passageiros
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Características
- Tipo
- barco militar, barco-patrulha, barco de trabalho, barco de passageiros, barco-ambulância, barco salva-vidas, barco para transporte de tripulação, embarcação LH, barco de desembarque, barco auxiliar para mergulho, barco de serviço, barco de transporte logístico, barco de serviço para parque eólico
- Motorização
- com motor de centro hidrojato, de centro-rabeta, com motor de popa, a diesel
- Outras características
- rebocável, barco inflável semirrígido, barco inflável
- Comprimento
5,2 m
(17'00" )- Número máx. de passageiros
MÁX: 9 unit
9 unit
MÍN: 1 unit
Descrição
RIB profissional projetado para servir em portos
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Categoria de designC
Comprimento5,20 m
Largura total2,16 m
Deslocamento vazio375 kg (incl. características std e motor)
Capacidade de pessoas9
Diâmetro do tubo0,53 m
Sectores de tubos5
Tanque de combustívelRemovível
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
Casco em PRFV e resina de viniléster moldado a vácuo, como opcional a pedido, camadas de Kevlar
Convés auto-descarregável coberto com material antiderrapante integrado
Possibilidade de personalizar a configuração
Tubo de alta resistência Hypalon®-Neoprene 1670 dtex, reforçado na proa
Pára-choques de duplo reforço em EPDM ao longo de todo o contorno e duas faixas de reforço em Hypalon-neoprene antiderrapante no lado superior na popa e na área de carga
Pico de armazenamento do arco
Cobertura antiderrapante integrada no convés
1 olhal de reboque na proa
2 anéis de reboque externos na placa de popa
1 inflador de pedal
1 kit de reparação
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Catálogos
STEM 520/Portual 460
1 Páginas
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- Barco para transporte de tripulação
- Barco para transporte de pilotos
- Barco de desembarque
- Barco de apoio offshore
- Barco de serviço
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.