Iate a motor de cruzeiro 50S TA
com hard-toppor medida

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Características

Uso previsto
de cruzeiro
Layout do convés
com hard-top
Outras características
por medida
Comprimento

16,5 m
(54'01" )

Largura

4,9 m
(16'00" )

Velocidade de cruzeiro

5 kt

Capac. tanque de combustível

6.000 l
(1.585 gal)

Descrição

UMA MISSÃO IMPOSSÍVEL TORNADA POSSÍVEL PELA STEELER YACHTS. Com o Steeler 50TA, realizámos um iate semi-planante que vai a todo o lado com um toque verde. A clientela da Steeler Yachts de Steenwijk é constituída por clientes com elevadas exigências. No entanto, são sempre apresentados ao estaleiro desejos muito especiais, combinados com especificações que à primeira vista parecem insolúveis. Por exemplo, o casal alemão que, na fase final da sua vida profissional, está pronto para realizar um sonho. Na verdade, um múltiplo de sonhos. Navegar num barco de 50 pés, luxuosamente equipado, através do Reno e do Mosela, atravessando depois a França, via Marselha, até ao Mediterrâneo. Este conjunto de requisitos, por si só, apresentou dois desafios principais para os construtores. Por um lado, potência suficiente do motor para poder navegar no Reno a subir sem problemas - independentemente da velocidade das embarcações comerciais. Citação original do cliente: "Se eu vir a Catedral de Colónia meia hora a estibordo, algo está errado! Por outro lado, navegar nos canais e túneis franceses com uma embarcação de 15 m requer três pré-requisitos essenciais: Um calado tão reduzido quanto possível, uma altura máxima de 3,50 metros acima da linha de água e não mais de 5 metros de largura, o que é necessário para as numerosas eclusas. Mas os desafios para a equipa de conceção e desenvolvimento do Steeler tornaram-se ainda maiores: De Marselha, a rota deveria passar por Gibraltar, via Casablanca, até às Ilhas Canárias. Depois, da Gran Canaria para as ilhas de Cabo Verde para uma última escala. E para coroar a viagem: partida em Mindelo, nas Ilhas de Cabo Verde e - após cerca de 2.100 milhas náuticas sem escalas através do Atlântico Norte - chegada a Barbados, nas Caraíbas.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.