Mastro para multicasco

em alumíniosob medida

Os mastros de veleiros multi-casco experimentam muito mais carga e aceleração do que os monocascos e requerem planeamento e engenharia cuidadosos. A SPARCRAFT optimiza todo o mastro para todas as geometrias multi-casco específicas : mastro fixo com tripés,... Especificações de armação multi-casco Os cascos múltiplos são normalmente equipados com aparelhos auto-suportados que seguram o mastro com um forestay e duas mortalhas superiores ligadas ao casco com óculos de proteção. Estes mastros auto-suportados consistem em dois grupos: 1) mastros rotativos, também chamados "mastros de lágrima", ou "mastros de asas" (como na Fórmula 28 e 40) e 2) mastros fixos. Estes últimos são suportados de várias maneiras: - Mastros com tripés: os espátulas estão ligados na frente por um saltador frontal que segura o mastro lateralmente e longitudinalmente. - Geometria de médio alcance: o mastro só é suportado lateralmente pelos espalhadores e pelas mortalhas de grande diâmetro (não auto-suportadas, portanto sem saltadores frontais). A gama Sparcraft cumpre os requisitos destas diferentes geometrias de design e é conhecida pela sua fiabilidade e desempenho. A gama multi-cascos Sparcraft é escolhida pelos melhores construtores multi-cascos do mundo. MOTORES DE AERONAVES Seções de mastros: O Sparcraft fornece as secções de mastro apropriadas e optimiza todo o mastro para cada catamarã em particular; mastros de asas, mastros fixos ou com tripés. Perfis específicos de vigas transversais Personalizado: O nosso processo de concepção e produção permite-nos optimizar a configuração do seu mastro. Construímos componentes personalizados especificamente para as suas necessidades, como já fizemos para uma série de projetos, incluindo peças especiais, turcos, comutadores, cãibras integradas no mastro e muitos outros.