Descrição
O Solaris 55 foi concebido para satisfazer os clientes mais exigentes que necessitam de navegação de desempenho, mesmo com tripulação reduzida. O departamento técnico interno juntamente com o arquitecto naval Javier Soto Acebal trabalharam durante catorze meses para afinar este projecto ao mínimo detalhe, para garantir que o 55 se torne a marca de referência na categoria de 16 metros no mundo de hoje, tanto em termos de estética como de funcionalidade. As qualidades mais importantes do Solaris 55 incluem: 1 Linhas de casco de alta performance com a máxima viga à ré, como nos modernos corredores oceânicos. 2 A alta relação de estabilidade e momento de destra deriva das linhas do casco e da quilha em T com uma lâmpada de chumbo e uma barbatana de ferro fundido que tem uma relação de lastro de mais de 40%. 3 A disposição das linhas de controle, os guinchos ao alcance do timoneiro e a bujarrona auto-elevatória, permitem um manuseio fácil e seguro do barco, mesmo com tripulação limitada e em cruzeiros de longa distância. 4 As áreas de armazenamento são muito grandes, incluindo uma cápsula de jangada salva-vidas dedicada no convés, uma garrafa de gás e armários de ferramentas. A ampla garagem, com porta de passagem e acesso a partir do convés. 5 O layout interno permite longos períodos de ancoragem sem a necessidade de abastecimento do porto, graças a compartimentos de cozinha e equipamentos comparáveis aos dos iates de maior porte. Todas as três cabines estão equipadas com banheiros privativos. Além das duas opções para a cabine principal (com cama central ou cama de popa), a cabine traseira de estibordo pode ser equipada com duas camas individuais de tamanho normal, sendo consideradas,
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