Barco inflável de casco rígido (RIB) 38NC
com motor de popabimotorcom casco escalonado

Barco inflável de casco rígido (RIB) - 38NC - Skipper - com motor de popa / bimotor / com casco escalonado
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Características

Motorização
com motor de popa
Número de motores
bimotor
Características do casco
de casco rígido (RIB), com casco rígido, com casco escalonado
Layout do convés
com hard-top
Uso previsto
rápido, offshore
Materiais
em fibra de carbono
Capacidade
máx. 12 pessoas
Comprimento

MÍN: 11,53 m
(37'09" )

MÁX: 11,53 m
(37'09" )

Boca

3,6 m
(11'09" )

Deslocamento

3.800 kg
(8.377,57 lb)

Potência do motor

1.000 ch
(1.000 hp)

Capac. tanque de combustível

680 l
(180 gal)

Capac. tanque de água doce

170 l
(45 gal)

Descrição

Visão geral
O SKIPPER 38NC é uma semi‑rígida de alto desempenho com 11,53 m, projetada para velocidade, estabilidade offshore e uso versátil como tender de superyacht ou cruzeiro de alto desempenho. Construída pela BSK MARINE, a 38NC combina tecnologia avançada de casco com um convés espaçoso e configurável.

Resumo do casco e desempenho
No coração da 38NC está um casco de performance 4‑Step, concebido para gerar sustentação e reduzir o arrasto. Isso proporciona aceleração rápida, consumo eficiente em cruzeiro e excelente estabilidade em mar aberto. A geometria do casco foi refinada com CFD e testes de protótipos para otimizar a posição dos steps, a forma dos strakes e a distribuição do deadrise.

Características técnicas (resumo)
Potência máxima: 2×500 HP
Comprimento total (LOA): 11,53 m
Boca (inflated): 3,60 m
Valor alternativo de boca: 3,35 m
Peso (lightship, sem motores): 3.800 kg
Capacidade de combustível: 2 × 340 lt
Capacidade de água: 170 lt
Design do casco: 4‑Step Technology (AeroQuad®)
Ângulo de deadrise: 24°
Pessoas máx.: 12
Categoria de projeto: B

Equipamento padrão
  • Sistema de iluminação LED
  • Pavimento de deck em soft foam
  • Hardtop
  • Âncora Ultra Marine 8 kg (comando remoto)
  • Painel de instrumentos em carbono
  • 1x Raymarine Axiom 16in com transducer
  • VHF
  • Sistema de som JL Audio (4×7.7in altifalantes, 1×10in subwoofer, 1×700W amp)
  • Proa de proa (bow thruster)
  • Carregador de bateria 220V
  • Tomada de cais
  • Frigorífico e torneira no wetbar
  • 1x carregador wireless para telemóvel
  • Sistema de lavagem com água doce
  • Revestimento extra para runway
  • Cobertura solar na popa com 2 postes de carbono
  • Coberturas para estacionamento e consola
  • Caixa de ferramentas Skipper
  • Conjunto de cordas e defensas


Equipamento opcional
  • Construção em carbono epóxi
  • Envelopamento lateral do casco
  • Adesivo gráfico SKIPPER no flanco
  • Assentos em carbono
  • Pavimento em teka maciça
  • Mesa de proa com ajuste elétrico de altura (mesa/cama de sol)
  • Mesa de popa com ajuste elétrico de altura
  • Mesa de popa com ajuste manual de altura
  • Para‑brisa elétrico basculante
  • Antifouling de alto desempenho
  • Pólo de esqui
  • Olhais de reboque na proa
  • Painel solar no hardtop para carregamento de bateria
  • Holofote com telecomando
  • Barra de faróis LED
  • Câmara térmica FLIR M232 compacta pan/tilt
  • Câmara térmica FLIR M332 com estabilização giroscópica ativa
  • Câmara térmica FLIR M364 com estabilização giroscópica ativa
  • Radar Raymarine Quantum 2 Q24
  • Pacotes de upgrade (eletrónica, som, etc.)
  • Raymarine 2×16in ou 3×12in
  • Sistema de som melhorado com 6× JL Audio, 2× subwoofers 10in, 2× amplificadores digitais JL
  • Pintura personalizada do motor fora de borda
  • Placa hidráulica elevatória
  • Sistema de pilotagem por joystick
  • Reboque de eixo duplo
  • Âncora suplente (tipo Bruce) com corrente 10 m e cabo 50 m


Layouts disponíveis & brochura
Várias configurações de convés estão disponíveis para personalização. O fabricante fornece desenhos de layout e uma brochura para download.

Tecnologia de casco 4‑Step
A tecnologia 4‑Step é uma arquitetura de casco avançada que otimiza a sustentação hidrodinâmica, reduz o atrito e melhora a estabilidade em várias velocidades. Desenvolvida por CFD e testes de protótipos, proporciona melhor aceleração, menor consumo, estabilidade dinâmica, planeio rápido e convés mais seco graças a chines e spray rails precisos.
  • Casco exclusivo 4‑Step: geometria em quatro steps para maior sustentação e menor resistência.
  • Desempenho otimizado: aceleração e eficiência melhoradas.
  • Estabilidade dinâmica: manuseio equilibrado em curvas e mar agitado.
  • Planeio contínuo: transição rápida ao planeio com mínima subida de proa.
  • Navegação suave: desenho dos steps que absorve impactos para conforto controlado.
  • Convés seco: chines e spray rails que desviam a água, mantendo o convés seco.


Usos recomendados
  • Como tender de superyacht: dimensões e acabamento ideais para grandes iates.
  • Como cruiser de alto desempenho: com até 2×500 HP, capaz de velocidades muito elevadas mantendo uma navegação controlada e seca.
  • Como plataforma de lazer: convés espaçoso, áreas de sol, wet bar e áudio premium para entretenimento em fundeio.


Especificações técnicas
  • Modelo: 38NC
  • Fabricante / Marca: BSK MARINE / SKIPPER POWERBOATS
  • LOA: 11,53 m
  • Boca (inflated): 3,60 m (alternativa: 3,35 m)
  • Peso a seco (sem motores): 3.800 kg
  • Potência máxima recomendada: 2×500 HP
  • Capacidade combustível: 2×340 litros
  • Capacidade água doce: 170 litros
  • Design do casco: 4‑Step Technology (AeroQuad®)
  • Ângulo de deadrise: 24°
  • Pessoas máx.: 12
  • Categoria de projeto: B

Catálogos

SKIPPER 38NC
SKIPPER 38NC
5 Páginas
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