Visão geralO SKAW [A] é um iate de cruzeiro simples e confortável de 12 metros que combina o melhor dos catamarãs e monocarros. É o primeiro veleiro de cruzeiro a reunir um casco tipo scow, foils em C retráteis e o volume interior de um catamarã do mesmo tamanho, juntamente com uma quilha retrátil hidráulica. Construído na França e disponível no final de 2026, o SKAW [A] aplica avanços tecnológicos da vela de competição ao uso em cruzeiro. O projeto visa navegações mais rápidas, seguras e agradáveis, oferecendo um casco compacto com grande volume interior.
Casco scow: potente, confortável e marítimoO SKAW [A] apresenta um casco tipo scow inspirado na navegação oceânica, otimizado para cruzeiro rápido e conforto. As principais vantagens incluem:
- Espaço habitável excecional - o volume de um catamarã de 40 pés ou de um monocarro de 50 pés
- Navegação seca - as ondas são desviadas por baixo do casco para maior conforto
- Conforto, estabilidade e deslizamento notável
Foils C: mais velocidade, mais confortoO SKAW [A] utiliza foils em C retráteis derivados da tecnologia de corrida oceânica, simplificados para cruzeiro. Benefícios destacados:
- Navegação plana e estável sem inclinação
- Velocidades mais altas alcançadas sem esforço — um barco rápido simplificado
- Velocidades médias de cruzeiro entre 12 e 18 nós sem esforço
Quilha retrátil: ancoragens de sonho, velocidade e segurançaA quilha retrátil hidráulica oferece calado variável e múltiplas vantagens operacionais:
- Calado variável de 3,5 m a 1,2 m, permitindo acesso a águas rasas como ancoragens isoladas, rios e enseadas abrigadas
- Segurança máxima — ao contrário de um multicasco, a embarcação não pode virar de lado
- Desempenho de regata — potência e reatividade de um verdadeiro barco de regata, mantendo liberdade de ancoragem
Construção e disponibilidadeConstruído na França. Disponibilidade prevista para o final de 2026. O SKAW [A] traz tecnologia derivada do foiling e arquitetura naval de alto desempenho a velejadores de cruzeiro sem necessidade de experiência prévia em foiling.
Características / especificações técnicas- Comprimento total: 11,95 m
- Largura máxima (boca): 4,87 m
- Calado: 1,2 m – 3,5 m (variável, quilha retrátil hidráulica)
- Peso a vazio: 6 T
- Max RM (momento de adernamento): 19 T/m
- Altura ao mastro (air draft): 19,05 m
- Motor: motor inboard 38 cv
- Capacidade água doce: 150–400 L
- Capacidade combustível: 80–200 L
- Velas: Vela mestra 64 m²; J1 45 m² • J2 29 m² • J3 12 m²
- Velas de popa: Gennaker 93 m²; Spinnaker médio 135 m² • Maxi spinnaker 184 m²
- Arquitetos navais: Benoît Marie; Clément Bercault