Lancha de console central com motor de popa SHARK CCX
de pesca esportivaem alumíniocom solário

lancha de console central com motor de popa
lancha de console central com motor de popa
lancha de console central com motor de popa
lancha de console central com motor de popa
lancha de console central com motor de popa
lancha de console central com motor de popa
lancha de console central com motor de popa
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Motorização
com motor de popa
Uso previsto
de pesca esportiva
Materiais
em alumínio
Design do convés
com solário, com roll-bar
Comprimento

585 cm
(230,31 in)

Boca

224 cm
(88,19 in)

Potência do motor

80 ch, 140 ch
(80 hp, 140 hp)

Capac. tanque de combustível

130 l
(34 gal)

Descrição

O único barco de consola central na gama de barcos Silver. O Sark CCX é um barco seguro e robusto, cheio de potência e velocidade. O barco é versátil e transforma-se bem para diferentes necessidades. Graças ao seu casco de alumínio resistente, pode ser utilizado durante todo o ano. O Silver Shark CCX é um barco de consola central todo em alumínio feito para aventuras. A consola bem colocada permite mover-se facilmente no barco, especialmente quando se pesca ou se opera o barco sozinho. O Shark CCX pode ser adaptado às suas necessidades, graças à sua vasta gama de acessórios. As características notáveis no CCX Shark são as suas excelentes características de condução, casco silencioso e navegabilidade. O casco do barco, unidades de armazenamento, banco de popa fixo e dois assentos de aba na popa são todos feitos de alumínio marinho resistente. Devido a razões ergonómicas, a consola de direcção é parcialmente feita de fibra de vidro. A ampla consola de direcção com pára-brisas de dimensões consideráveis proporciona um excelente abrigo para o condutor e o co-condutor. O painel da consola grande cabe facilmente em dois chartplotters e graças ao pára-brisas de vidro, o barco pode ser equipado com um limpador de pára-brisas O casco da Shark CCX é fabricado utilizando uma estrutura especial de caixa triangular. Estas estruturas laterais triangulares de alumínio são densamente preenchidas com espuma de poliuretano que não absorve água. Devido a este método de construção, todos os barcos são extremamente seguros, torsionalmente rígidos e flutuam mesmo que cheios de água. As estruturas laterais das caixas laterais também ajudam a tornar os passeios silenciosos, uma vez que suprimem o ruído estrutural do casco. O CCX tubarão é suave de conduzir, mesmo em ondas agitadas. O barco tem uma nova lista de quilhas, o que permite ao barco deslizar facilmente ao seguir o barco.

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da Silver
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.