Visão geralA operadora norueguesa Boreal contratou o estaleiro Sefine para construir cinco ferry sisters híbridos bidirecionais (série NB46 / NB50) para linhas interiores do fiorde. Cada embarcação é um ferry bidirecional totalmente em alumínio de 35,00 m, projetado pela Multi Maritime e equipado com bateria de 1017 kWh integrada pela WESTCON P&A. Estas embarcações aumentam a capacidade de passageiros em comparação com as unidades atualmente em operação no Oslofjord.
Principais características- Tipo de embarcação: Ferry híbrido bidirecional
- Número de unidades: Cinco sisterships (contratados pela Boreal)
- Designer: Multi Maritime
- Integrador do sistema elétrico: WESTCON P&A
- Material de construção: Totalmente alumínio
- Comprimento total: 35,00 m
- Boca moldada: 8,00 m
- Calado scantling: 2,20 m
- Capacidade da bateria: 1017 kWh
- Capacidade de passageiros (operacional): 350 passageiros
- Capacidade de passageiros (especificação/classe): 354 pessoas a bordo
- Sociedade de classificação: Det Norske Veritas (DNV)
- Estado da bandeira: Noruega
Especificações técnicas- Comprimento total: 35,00 m
- Boca moldada: 8,00 m
- Calado scantling: 2,20 m
- Capacidade da bateria: 1017 kWh
- Tipo de embarcação: Ferry híbrido bidirecional
- Capacidade de passageiros em operação: 350 passageiros; máximo segundo a classe: 354 pessoas
- Material: Construção em alumínio
- Designer: Multi Maritime
- Integração elétrica: WESTCON P&A
- Classe: Det Norske Veritas (DNV)
- Bandeira: Noruega
Contexto operacional e adequação- Projetados para serviços curtos interiores e ligações a ilhas onde a operação bidirecional reduz tempos de manobra e atracagem
- O sistema híbrido permite operação em modo elétrico em trechos da rota para reduzir consumo de combustível e emissões locais
- Casco em alumínio contribui para redução de massa e calado eficiente em águas costeiras abrigadas
- Adequados para operadores que procuram maior capacidade de passageiros em comparação com embarcações anteriores do Oslofjord