Navio de apoio offshore para a construção NB76

para transporte de tripulaçãopara parque eóliconão especificado

Visão geralO NB76 é o navio gémeo do NB71, construído para o consórcio Agalas, Eidesvik e Reach Subsea. Trata‑se de um navio de apoio à construção concebido para operações de construção e manutenção em instalações offshore e parques eólicos marítimos. A propulsão principal utiliza metanol como combustível; é o segundo navio do estaleiro com o conceito de combustível à base de metanol. A propulsão é diesel‑elétrica, apoiada por geradores elétricos e baterias de armazenamento de energia. Capacidade de acomodação: 100 pessoas, incluindo a tripulação operacional. Helideck em alumínio (capacidade 13 t, diâmetro 26 m) para embarque/desembarque em mar. O projeto com foco em redução de emissões foi desenvolvido pelo estúdio norueguês NSK.

Concepção e Capacidades

• Equipada com dois sistemas WROV‑LARS para operações em mar agitado
• Guindaste knuckle jib com Active Heave Compensation (AHC) permitindo operações com 0° de movimento relativo
• Sistema de posicionamento dinâmico DP‑2 com HiPAP para manutenção de posição precisa
• Propulsão diesel‑elétrica apoiada por grupos geradores e baterias de 1.491 kWh

Especificações

• Comprimento total: 99,99 m
• Boca moldeada: 21,00 m
• Calado de projeto: 7,50 m
• DWT: 5.000 toneladas
• Capacidade de bateria: 1.491 kWh
• Propulsão: 2 × 2.500 kW (Kongsberg - AZP100-L FP), 1 × 2.000 kW (Kongsberg - TCNS100 - FP)
• Guindaste: knuckle jib AHC, 150 toneladas a 10 m
• Tipo de combustível: Metanol/Diésel
• Classe: Det Norske Veritas
• Bandeira: Norwegian Maritime Authority (NMA)
• Estado: em construção