Selo mecânico para eixo propulsor C
de naviopara barco

selo mecânico para eixo propulsor
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Características

Uso previsto
para eixo propulsor
Âmbito de utilização
de navio, para barco

Descrição

Para diâmetros de eixo de 165 mm a 205 mm (6-1/2" a 8") Ao contrário de outros selos de eixo PSS, o tipo C possui um suporte integrado para o estator de carbono, de modo que não depende do fole para suporte de peso. A vedação do eixo tipo C do PSS está disponível em três configurações de instalação: - Soldado em tubo de popa - Montado com flange - Montagem por flange com sistema de bexiga integrado Como em todas as vedações PSS, o modelo PSS Tipo C é uma vedação de face mecânica utilizando as superfícies planas do rotor rotativo e o flange / anel de carbono estacionário para criar um sistema estanque à água, sem gotejamento. Orientado por projeto comercial, o sistema Tipo C utiliza um rotor N50 montado no eixo em frente ao flange de carbono e é fixado em compressão com um colarinho bipartido 316L. O estator estacionário de acetal/carbono é fixado a um fole de silicone resistente fixado ao vaso, utilizando a opção de montagem apropriada. Limites de temperatura: -25°C a 220°C (-13°F a 425°F) Pressão de trabalho: Até 25 PSI (1,75 BAR) Pressão máxima: 50 PSI (3,5 BAR) Limites de RPM do Eixo: 1.500 RPM Grafite de carbono: Lapidado a 4 HLB (tolerância de 0,000044") 316SS / Nitronic 50: Face a 9 Ra Abaixo Material: Mandris em silicone / tecido

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.