Motor auxiliar DI16 091M

a dieselpara barco profissionalturbo

“ Os motores marinhos de Scania são baseados em um projeto robusto com um bloco de cilindro aperfeiçoado força que contém os forros molhados do cilindro que podem facilmente ser trocados. As cabeças de cilindro individuais com as 4 válvulas pelo cilindro promovem a economia do repairability e de combustível. O motor é equipado com Scania desenvolveu o sistema de gestão do motor, EMS, a fim assegurar o controle de todos os aspectos relativos ao desempenho do motor. O sistema de injeção é baseado nos injetores da unidade eletronicamente controlada que em combinação com SCR (redução catalítica seletiva) dá a baixas emissões de exaustão com boa economia de combustível e um torque alto já no ponto baixo revs. O motor pode ser cabido com muitos acessórios tais como purificadores de ar, PTOs e alojamento do volante do ferro fundido com posições duplas para o acionador de partida a fim serir uma variedade de installations. \ /html”