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Motor auxiliar a dieselpara barco profissionalde injeção direta
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Características
- Tipo
- auxiliar
- Alimentação
- a diesel
- Utilização
- para barco profissional
- Tecnologia
- turbo, de injeção direta
- Potência
MÍN: 162 W
(0,2 hp)MÁX: 882 W
(1,2 hp)640.000 W
(870,2 hp)- Cilindrada
9 l, 13 l, 16 l
(2 gal, 3 gal, 4 gal)- Número de cilindros
5 unit, 6 unit
- Rotação do motor
1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.425 rad.min-1, 11.310 rad.min-1)- Comprimento
1.218 mm, 1.338 mm, 1.490 mm
(48 in, 53 in, 59 in)- Largura
975 mm, 990 mm, 1.251 mm
(38 in, 39 in, 49 in)- Altura
1.040 mm, 1.148 mm, 1.214 mm
(41 in, 45 in, 48 in)- Peso
1.150 kg, 1.295 kg, 1.670 kg
(2.535 lb, 2.855 lb, 3.682 lb)
Descrição
Desde a propulsão de embarcações planantes até ao reboque de barcaças pesadas rio acima e à gestão de aplicações auxiliares em serviços pesados, os sistemas de geração de energia da Scania estão à altura de cada tarefa. Podem ser encontrados em operações marítimas em todo o mundo, oferecendo uma resposta imediata, uma impressionante relação peso-potência e eficiência no consumo de combustível, bem como a sensação de absoluta confiança e fiabilidade para qualquer tarefa, desde barcos-patrulha e de pesca até ferries de passageiros e navios de carga.
Fornecemos motores marítimos de 220 a 1150 cv (162-846 kW), bem como instrumentação, sistemas de pós-tratamento e outros componentes adjacentes do grupo propulsor. Estes sistemas podem ser combinados com várias transmissões, hélices e carretos de marcha-atrás para criar a solução de grupo propulsor mais adequada a uma operação específica. E com serviços de suporte abrangentes, desde a conceção e a instalação até à operação real, a Scania é um parceiro sólido para estaleiros e operadores.
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SMM 2026
1-04 set 2026 Hambourg (Alemanha)
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.