Barco profissional barco-patrulha SAFE 38
com motor de popaem alumínio

Barco profissional barco-patrulha - SAFE 38 - Safe Boats - com motor de popa / em alumínio
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Características

Tipo
barco-patrulha
Motorização
com motor de popa
Material
em alumínio
Comprimento

12 m
(39'04" )

Boca

3,1 m
(10'02" )

Calado

0,66 m
(2'01" )

Peso

21.040 lb
(9.544 kg)

Potência do motor

1.350 ch
(1.350 hp)

Velocidade de cruzeiro

60 kt

Capac. do tanque de combustível

400 gal

Descrição

Visão geral
O SAFE 3810 é uma embarcação de popa com cabine completa de 12 m (39'5") projetada para operações marítimas exigentes. Casco em alumínio 5086 e colar de espuma reforçado SAFE XDR-1 oferecem durabilidade, estabilidade e comportamento previsível em mar agitado, indicado para patrulha, salvamento e trabalho operacional.

Principais características
  • Chapa de fundo 5086 com sistema exclusivo de cavaletes e armação transversal inclinada
  • Casco estanque testado por pressão e placa de reforço de quilha para encalhe
  • Colar patenteado SAFE XDR-1 100% espuma reforçada
  • Conveses auto‑drenantes, strakes de elevação e asas sob o colar para sustentação e manobrabilidade
  • Ampla gama de opções para propulsão, eletrónica e conforto da tripulação

Casco & Convés
  • 5/16" – chapa de fundo 5086 com sistema exclusivo de cavaletes SAFE Boats
  • Casco estanque testado por pressão
  • Placa de reforço de quilha para encalhe
  • Popa escalonada com speed shoe na chapa de fundo
  • Asas de desempenho sob os colares para maior sustentação e estabilização durante manobras
  • Strakes de elevação totalmente soldados
  • Conveses auto‑drenantes com drenos de alto volume
  • Cockpit dianteiro com conveses auto‑drenantes
  • Compartimento de proa/ancora com porta traseira
  • Sistema duplo de compartimentos de aparelhamento de popa com acesso superior
  • Tampa de inspeção no espelho de popa
  • Anodo(s) sacrificiais

Superestrutura
  • Cabine com portas estanques na popa, bombordo e estibordo
  • Cuddy com assentos tipo banco e escotilha de acesso estanque
  • Janelas laterais deslizantes traseiras e janelas superiores tintadas
  • Vidro de segurança em todas as janelas e escotilha de teto do cuddy
  • Pod de radar rebatível e sistema de corrimão com revestimento emborrachado

Console & Painel
  • Timoneira no lado estibordo
  • OHIP – Painel de Instrumentos no Teto para equipamentos de navegação e missão

Assentos, Armazenamento & Estofamento
  • Assentos Bentley com mitigação de choque (posições 1–4) com cintos e ajustes longitudinal/altura
  • Assentos/caixas de armazenamento traseiras bombordo e estibordo com almofadas estofadas
  • Banquetas cuddy bombordo e estibordo com almofadas

Sistema de colar
  • Sistema de colar reforçado patenteado SAFE XDR-1 em espuma 100% com revestimento preto
  • Cores de colar disponíveis: preto, azul, cinza, laranja, verde, vermelho

Revestimentos, Coberturas & Letra
  • Conveses e amuradas antiderrapantes pretos; painel emborrachado
  • Carpete marinho, isolamento e forro de teto estofado
  • Tampas de malha preta em aberturas de armazenamento interior e tapetes emborrachados nas superfícies de circulação

Reboque, Elevação & Pontos de Anexação
  • Oito (8) amarras fundidas em alumínio de 10" soldadas
  • Olhais de içamento fabricados sob medida com inserts em inox
  • Olho de proa soldado com triplo insert inox
  • Ancoragens soldadas no espelho, postes de reboque dianteiros e traseiros com pino cruzado inox
  • Guia de linha de reboque/proteção de motor

Sistema elétrico & Geração
  • Sistema de bateria 12VDC – uma bateria marinha com interruptor
  • Sistema de disjuntores e interruptores de grau marítimo
  • Cinco tomadas 12VDC (pod de instrumentos, painel, arco)
  • Sistema de limpa‑para‑brisas intermitente auto‑estacionante com lavador

Iluminação
  • Luzes de navegação LED (marcha e âncora)
  • Luzes de passagem LED reguláveis independentes interior/exterior
  • Luzes de teto vermelho/branco na cabine e cuddy; múltiplos holofotes e lanterna recarregável

Eletrónica, Navegação & Comunicação
  • Bússola magnética com retroiluminação regulável
  • Buzina de navegação

Conforto da tripulação
  • Dois ventiladores de ventilação; assentos e armazenamento concebidos para missões prolongadas

Segurança, Salvamento & Mergulho
  • Três extintores
  • Suporte para boia salva‑vidas
  • Bomba de esgotamento da cabine 1100 GPH e detector(es) de CO
  • Escada telescópica de banho montada em suporte de fora de borda

Sistema de combustível
  • Tanque de combustível de 400 galões com fundo formado 1/4" – 5086

Opções
  • Propulsão: motores, aparelhamento, melhoria de direção assistida
  • Reboque & manuseio: reboque, berço para estaleiro
  • Configuração: coberturas, recortes para recuperação de pessoal, proa rebaixável, toldo bimini, sistemas de armários, assentos anti‑choque adicionais/upgrade, pintura
  • Eletrónica: pacotes de navegação, sonar lateral, sistemas de câmeras térmicas/baixa luz, AIS, VHF/UHF, intercom, EPIRB, detecção CBRNE, iluminação de aplicação da lei
  • Equipamento: kits de segurança, kits de atracação/ancoragem, EPI, documentação e pacotes de desenho
  • Diversos: escadas de mergulho, suportes de cilindro, mastros de luz de reboque, bombas de combate a incêndio
  • Conforto da tripulação: gerador, ar condicionado, aquecedor diesel, shore power, cozinha, casa de banho, lavador de água doce

Especificações técnicas
  • Capacidade de combustível (gal): 400
  • Alcance máximo (MN): 320 com 10% de reserva
  • Comprimento total (LOA): 39'-5" / 12 m
  • Boca total (BOA): 10' / 3.1 m
  • Deadrise na popa: 25°
  • Calado (motor levantado): 26" / 0.66 m
  • Altura no reboque – transporte rodoviário: 12'-0"
  • Comprimento no reboque – transporte rodoviário: 51'
  • Potência máxima (HP): 1350
  • Velocidade máxima: 60 nós
  • Peso casco vazio (lbs): 14,600
  • Peso operacional (lbs): 17,040
  • Peso no reboque (lbs): 21,040
  • Payload máximo (lbs): 3,970

Catálogos

SAFE 38
SAFE 38
4 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.