Uma nova classe de embarcações para atividades de IMR e construção ligeira, que combina a mais recente tecnologia numa plataforma compacta para garantir o menor custo total de propriedade.
A Royal IHC desenvolveu uma nova classe de embarcações de apoio offshore para dar resposta às necessidades de IMR (inspeção, manutenção e reparação) e de atividades de construção ligeira: a Royal IHC OSV T3000-20. Esta embarcação de elevada capacidade combina a mais recente tecnologia numa plataforma compacta, garantindo o menor custo total de propriedade.
Design compacto
Concebida com capacidade DP classe 2, esta embarcação para IMR e construção ligeira é relativamente compacta, com um comprimento total de 97 metros, largura de 20 metros, calado de 6 metros e capacidade para 88 passageiros em cabines individuais e duplas.
OSV com ROV a partir do lado
Foco na operacionalidade
A facilidade de operação foi o principal foco do projeto. Como resultado, a embarcação de apoio offshore dispõe de uma grua integrada com compensação ativa de ondulação, com capacidade para 165 toneladas, e a capacidade de lançar ROVs de classe de trabalho a partir do seu hangar pela lateral ou através de um moonpool dedicado, melhorando a flexibilidade, a segurança e facilitando a manutenção do equipamento.
Embarcação de apoio offshore de elevada capacidade
O pacote de potência e propulsão é um sistema híbrido altamente redundante e eficiente em termos de consumo de combustível, que reduz significativamente os custos de manutenção e combina o melhor das redes de corrente alternada (CA) e corrente contínua (CC), ao mesmo tempo que apresenta excelentes capacidades de manutenção da posição.
O projeto integrado resulta numa embarcação de apoio offshore relativamente compacta e de elevada capacidade, proporcionando aos operadores um baixo custo total de propriedade.
Máximo conforto e eficiência
A embarcação de apoio offshore foi concebida de acordo com a filosofia de design da Royal IHC, colocando ênfase no conforto da tripulação e na eficiência.
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