Travel lift controlado remotamente PHA20
com direção Ackermanpara cargas pesadasem forma de U

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Características

Especificações
controlado remotamente, para cargas pesadas, em forma de U, elétrico, com direção Ackerman, de largura ajustável, com viga de extensão dianteira
Carga

MÁX: 20 t
(22 us ton)

MÍN: 0,1 t
(0,1 us ton)

Altura máx. de elevação

MÁX: 5,3 m
(17'04" )

MÍN: 0,1 m
(0'03" )

Velocidade de elevação sem carga

14 m/min

Velocidade de elevação com carga

8 m/min

Velocidade de deslocamento

5 km/h
(3,1 mph)

Comprimento mín. do cais

11 m
(36'01" )

Largura mín. do cais

2 m
(6'06" )

Descrição

DE 20 A 540 TONELADAS Roodberg dispõe de uma extensa gama de guinchos de barco. Há sempre um modelo adequado à sua situação. A Roodberg oferece guinchos de barco de 20 a 100 toneladas na série Power Hoist Atlantic e para pesos pesados de 100 a 540 toneladas na série Power Hoist Pacific. Cada modelo da gama de guinchos de barco está disponível numa versão totalmente eléctrica equipada com tecnologia comprovada e sistemas de baterias de capacidade suficiente. Perfeição máxima na sua classe Os elevadores de barcos Roodberg podem levantar os maiores barcos da sua classe. A talha Roodberg é, de série, a mais larga, a mais alta e, portanto, a maior talha com o maior ajuste do bloco de elevação. O elevador de barco Roodberg é o elevador mais manobrável da sua classe devido à sua distância entre eixos mais curta e, juntamente com o padrão de direcção circular opcional, em que o elevador gira em torno do seu próprio ponto central, isto impede muitas manobras. As velocidades de elevação extra elevadas opcionais, tanto carregadas como descarregadas, permitem o menor tempo de ciclo de elevação possível. Os diferenciais hidráulicos a diesel Roodberg são os mais silenciosos do mercado, não só devido aos compartimentos de motor standard com isolamento acústico, mas também graças ao sistema opcional de escape em aço inoxidável com isolamento acústico extra. Os indicadores de peso digitais por ponto de elevação permitem saber exactamente onde se encontra o centro de gravidade do barco. Com a viga transversal montada à frente opcional, pode levantar grandes barcos a motor e veleiros para fora da água sem ter de baixar o mastro ou o aparelho de navegação.

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METSTRADE 2024
METSTRADE 2024

19-21 nov 2024 Amsterdam (Países Baixos)

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.