Escota SIRIUS XTS
com trançado duplopara veleiro de cruzeiroalma em Dyneema®

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Características

Tipo
de escota
Configuração
com trançado duplo
Âmbito de utilização
para veleiro de cruzeiro
Material da alma
alma em Dyneema®, alma em XLF
Material da capa
capa em poliéster, capa em Technora®, capa em UHMWPE
Cor disponível
multicores
Diâmetro

6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm
(0 in, 0 in, 0 in, 0 in)

Descrição

A LINHA DE CRUZEIRO QUE SATISFAZ AS MAIS ALTAS EXIGÊNCIAS O Sirius XTS foi especialmente desenvolvido para a embraiagem Spinlock® XTS de uso comum e visa melhorar o poder de retenção sem bloqueio mais cedo do que o desejado. Também adequado como uma folha para guinchos muito agressivos. O núcleo de fibra híbrida, além disso, minimiza o estiramento Descrição O Sirius XTS foi especialmente desenvolvido para a embraiagem Spinlock® XTS normalmente utilizada e visa melhorar o poder de retenção sem escorregar mais cedo do que o desejado. Também adequado como uma folha para guinchos muito agressivos. Sirius XTS apresenta uma Technora Híbrida / Dyneema / Polyester Cover algo que seria de esperar num produto de Grande Prémio. Contudo, exactamente esta característica dá a essa corda as características únicas. Tambores de guincho afiados e agressivos não irão prejudicar o Sirius XTS. O núcleo de fibra híbrido baseado em fibras Robtec minimiza o estiramento. O Sirius XTS distingue-se como adriça em cruzeiro relativamente pesado e em iates de cruzeiro de desempenho onde cargas elevadas nas adriças fazem muitas vezes as adriças escorregarem nos picos de carga (i.e. atingindo uma onda).

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.