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Iate a motor de cruzeiro 60
clássicocom flybridge2 cabines

iate a motor de cruzeiro
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Características

Uso previsto
de cruzeiro
Estilo
clássico
Layout do convés
com flybridge
Número de cabines
2 cabines, 3 cabines
Comprimento

60'00" (18,29 m)

Descrição

As cascas profundas-v alteradas foram projetadas cortar completamente com confiança mares pesados e conforto. Além de suas características de manipulação superiores, as cascas dependentes são projetadas com lombos substanciais fornecer a estabilidade aumentada em um mar. Quando cruzar a guarnição da casca for visivelmente mais em nível do que outros barcos do desempenho onde a visão sobre a curva é danificada na velocidade.Os iate belamente proporcionados e peritamente crafted, dependentes do motor do iate têm uma apelação especial ao "yachtsman" de distinção que exigem o desempenho, têm um olho para a estética clássica e apreciam a funcionalidade direta da plataforma e os planos do arranjo que vêm somente com décadas da experiência da vela.O processo da construção da casca moldar frio de laminar diversas camadas de mogno saturado cola Epoxy com poliéster exterior a estratificação pintada, fornece uma casca contínua excepcionalmente forte que não seja assunto à infiltração da água que as cascas retiradas o núcleo podem experimentar. Adicionalmente, o processo moldar frio fornece uma casca a isolação térmica e acústica aumentada.Além do desempenho superior no mar, os iate dependentes do poder estão independentemente de outro. Habilidade e revestimento meticuloso, especificação mecânica e elétrica de alta qualidade e nossa capacidade personalizar cada embarcação para serir cada proprietário.Porque estes são iate inteiramente feitos sob encomenda, outros tamanhos estão igualmente disponíveis. Nós seríamos satisfeitos tornar-se para projetar para serir suas exigências.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.