Lancha de proa aberta com motor de popa LX2
bowrideropenpara esqui aquático

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Características

Motorização
com motor de popa
Layout do convés
bowrider, open
Uso previsto
para esqui aquático, de wakeboard
Capacidade
máx. 8 pessoas
Design do convés
com solário, com roll-bar
Comprimento

6,8 m
(22'03" )

Boca

2,5 m
(8'02" )

Potência do motor

150 ch, 200 ch, 250 ch
(150 hp, 200 hp, 250 hp)

Calado

0,47 m, 0,86 m
(1'06" , 2'09" )

Capac. tanque de combustível

212 l
(56 gal)

Capac. tanque de água doce

42 l
(11 gal)

Descrição

Conheça o Regal LX2, um bowrider com motor fora de borda que transporta o visual caraterístico, a arrumação espaçosa e a qualidade artesanal meticulosa da série LX para um pacote de 22' 7". Como é que se comporta? Incrivelmente bem, graças ao casco FasTrac, optimizado para motores fora de borda. É versátil? Muito. Com assentos em várias posições, PowerTower S2 rebaixável e plataforma de natação baixa até à água, o Regal LX2 é um verdadeiro divisor de águas. Desde interiores personalizáveis até à sua escolha de torres e marcas de áudio, a série Regal Ultimate Trim oferece quase 1.000.000 de formas de tornar o seu Regal exclusivamente seu. POWERTOWER S2 O Regal PowerTower S2 apresenta todas as mesmas vantagens do PowerTower original, mas com um aspeto mais desportivo. ECRÃ DUPLO Melhore o seu painel de instrumentos e a sua experiência com os dois ecrãs Garmin disponíveis no leme. COCKPIT DE QUALIDADE SUPERIOR A linha Regal LX apresenta uma qualidade artesanal incomparável nos pormenores e um conforto inigualável a condizer. LINHAS DA CARROÇARIA LINDAMENTE ESCULPIDAS Estilo incrível. Espaço incrível. Conforto incrível. DESIGN DO CASCO FASTRAC O casco FasTrac dá-lhe mais controlo na água, com velocidades até 26% mais rápidas, e na bomba de combustível, com uma eficiência de combustível até 30% superior.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.