bomba para barco / de transferência / de água / de rotor
Petrol

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Características

  • Âmbito de utilização:

    para barco

  • Aplicações:

    de transferência

  • Fluido bombeado:

    de água

  • Tecnologia:

    de rotor, de membrana

Descrição

TOTALMENTE AUTÓNOMA. NÃO É NECESSÁRIA NENHUMA FONTE DE ALIMENTAÇÃO EXTERNA.
A nossa versão original a gasolina (gasolina) da unidade de fornecimento de pressão é perfeita para barcos com sistemas elétricos de 12V ou pessoas que utilizam o sistema fora da rede elétrica.

Concha de polietileno resistente com escotilha frontal removível para fácil acesso.
Motor Honda GXH50 50cc, 1600W (2.1 hp) a gasolina (gasolina).
Pré-filtro e carcaça montados externamente para facilitar a manutenção.
Bomba impulsora Jabsco para levantar água e fornecer pressão positiva para a bomba de alta pressão.
Bomba General Pump WM série 316, bomba de alta pressão em aço inoxidável, o cavalo de batalha da indústria RO.
Válvula de alívio da bomba geral para evitar a sobrepressurização e permitir a lavagem por pressão.
Mangueira robusta de 3 metros, equipada com uma válvula de sentido único para que permaneça escorvada, com filtro amovível.
Saída de acoplamento rápido em aço inoxidável de alta pressão para conexão com unidade de membrana RO ou pistola de lavagem de pressão.
Cinco cartuchos de pré-filtro de papel plissado de 5 mícrons incluídos.
1kg (2.2 lb) de pó de solução decapante de saco incluído.
Casais com uma das nossas membranas de osmose inversa, encomendados separadamente.
Também pode ser acoplado com membranas RO de outros fornecedores.
Pode ser acoplado com pistola de lavagem de pressão opcional.
Dimensões: Comprimento 595mm (23.4"), Largura 310mm (12.2"), Altura 450mm (17.7")
Peso: 26,5 kg (58,3lb)

Tradução automática  (ver texto original em inglês)