DescriçãoOs enroladores hidráulicos Profurl proporcionam operações seguras e fáceis, concebidos para tripulações reduzidas. Com mais de 30 anos de experiência, o NDH2C520 destina-se a veleiros de cruzeiro de maior porte com motorizaçã hidráulica.
Descrição técnica- Vantagens dos sistemas motorizados: manobras simples sem esforço físico
- Operação segura a partir do cockpit
- Adequado para vela em solitário ou com tripulação reduzida
- Funcionamento silencioso
- Instalação fácil no estai existente
- A vela pode ser enrolada em ambos os sentidos
- Ligação do motorredutor à unidade hidráulica com 2 mangueiras de alimentação com racores fêmea 7/16’’ JIC
- Sem manutenção
- Possibilidade de converter um enrolador manual em motorizado
- Sistema de segurança de emergência com soquete para manivela
- Garantia limitada mundial de 3 anos
Confiabilidade comprovada- 30 anos de experiência no projeto de motorredutores
- Arquitetura do redutor NDE2 baseada em mais de 20 anos de desenvolvimento comprovado
- Materiais de alta qualidade para maior durabilidade
- Tratamentos de superfície selecionados para resistência à corrosão
- Extrusões robustas suportam elevados pares de torque
- Respirador evita condensação interna
Desempenho- Relação binário/velocidade otimizada para enrolar e desenrolar em várias condições
- Baixo consumo de energia: o sistema hidráulico requer alimentação reduzida e dispensa baterias especiais
Facilidade de instalação- Adaptável ao estai existente
- NDH2 disponíveis em várias configurações de montagem (tubo inox ou placas de ligação) para se adequar ao layout do convés
- Capacidade do cilindro de esticador aumentada em 100 mm nos modelos C520, C530 e C600 (estai Ø 22 mm com tensor)
Design modernoO design atualizado adapta-se a layouts de convés modernos e a planos de vela contemporâneos.
ComponentesEste produto inclui um kit de motorização, um conjunto completo de extrusões arredondadas cinzentas, um girador e um cilindro de esticador. Entrega padrão com tubo base em aço inoxidável.
Informações técnicasPrograma de navegação: Cruzeiro
Comprimento do barco (m): De 16,50 a 18,50 m
Tipos de vela: Genoa, solent
Sistema estrutural: Não
Enrollamento parcial: Sim
Tipo de motorizaçã: Hidráulica
Binário ótimo (Nm): 300
Pressão máxima de funcionamento (bar): 140
Binário máximo (Nm): 30
Caudal máximo recomendado (L/min): 15
Diâmetro máximo do estai (mm): 16/19*
Comprimento padrão (m): 20
Comprimento de extrusão (m): 2
Garantia: 3 anos