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Manete de comando para motor TC
mecânicocom múltiplas alavancaspara barco

manete de comando para motor
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Características

Aplicações
para motor
Comando
mecânico
Tipo
com múltiplas alavancas
Âmbito de utilização
para barco

Descrição

O controle do TC é um controle resistente da alavanca com freio positivo e posição cortada para reguladores de pressão pesados (reguladores). A alavanca de regulador de pressão, um botão vermelho, pode ativar o freio girando dentro um sentido sentido horário. A alavanca de embreagem, um botão preto, tem um de- função da barraca de modo que um operador possa sentir a posição do ponto morto, para diante e reverso. Function_ Escolha o controle designado da função ■ para o regulador de pressão, a embreagem e a aplicação hidráulica Features_ Disponível como o regulador de pressão ou a embreagem somente, ou a embreagem e o regulador de pressão, ou o gêmeo regulador de pressão, ou embreagem do gêmeo - O freio do regulador de pressão é aplicado simplesmente torcendo a alavanca uma vez o ajuste desejado foi estabelecido O ■ pode ser usado para a estação dupla aonde ambas as estações juntam. Deve ser tomado para evitar operar uma estação se outra é umedecido firme para baixo Eixos e housirtg chapeados cromo do punho Specifications_ O ■ sere outboards, Inboards. e sterndnves - Caixas de engrenagens hidráulicas das séries (misturador concreto) O ■ usa 10-32 (3/16 de UNF), curso de 3 polegadas (75 milímetros) Usa 7*-28 UNF-2A, curso de 3 polegadas (75 milímetros) Cabos Usos 3300 Maxflex. pináculo de 3300S Maxftex, ou 4300 séries de Maxflex cabos Encaixes do ■ para aqueles cabos fornecidos como o padrão com o controle

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.