Catamarã esportivo inflável HAPPY CAT STAR CARBON

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Introdução O HAPPY CAT STAR CARBON é um catamarã insuflável ultra-leve, de alta resistência, totalmente feito de carbono. É até 25% mais leve do que os outros modelos HAPPY CAT, permitindo um manuseamento sem esforço em terra e um excelente desempenho de navegação na água. Desenvolvido a partir de décadas de experiência e feedback dos clientes com tecnologia de ponta, o STAR CARBON posiciona-se como o HAPPY CAT mais avançado até à data. Pontos-chave de venda

• Primeiro do mundo: catamarã insuflável produzido em série totalmente feito de carbono.
• Os perfis de carbono ultraleves proporcionam alta resistência, ponto de inclinação tardio e excelente capacidade de resposta às mudanças de peso.
• Fácil endireitamento de uma pessoa após virar devido à construção leve.
• Projetado para uso esportivo, águas costeiras e passeios de vários dias; adequado para navegação com uma mão.

Transporte e Embalagem O STAR CARBON vem com vários sacos especialmente concebidos para uma proteção óptima e opções de transporte flexíveis. O saco mais pesado tem 19 kg. O catamarã pode, em alternativa, ser embalado em dois pack-bags com rodas para um transporte cómodo de carro, campervan ou mesmo voo comercial.

• 2 pack-bags com rodas: 185 x 30 x 30 cm
• 1 pack-bag mastro (para 4 secções de mastro): 170 x 38 x 17 cm
• 1 saco de proteção para vela: 180 x 30 cm
• 1 pack-sack para cascos: 80 x 45 x 28 cm

Design & Estrutura A estrutura de carbono usa peças de canto CNC de peça única de alta tecnologia e uma ranhura integrada para facilitar o tensionamento do trampolim. As ligações de encaixe quadradas evitam a torção da estrutura. As braçadeiras de reforço da proa em carbono reduzem a flexão e a resistência do casco. O mastro de carbono de 4 peças pesa apenas 9 kg e possui juntas bem ajustadas para o tornar virtualmente estanque para uma flutuação breve após o capotamento. Casco e desempenho Os cascos convexos de 480 cm, que perfuram as ondas, foram desenvolvidos em testes com tanques de reboque para minimizar os salpicos e a resistência e maximizar a velocidade. A proa pontiaguda aumenta a flutuabilidade no convés dianteiro e reduz o arrasto; a popa optimizada melhora a separação da água. O material do casco é a durável borracha de pneu de automóvel Grabner (1100 dtex EPDM) - robusta, de longa duração e sem PVC/ftalatos. Velas e cordame Velas laminadas de alto desempenho: 8.vela grande de cabeça quadrada de 0 m² (design sem retranca) e bujarrona de 3,5 m². O tecido laminado é pouco elástico e deve ser guardado enrolado (para evitar vincos). A bujarrona tem um enrolador sem fim para facilitar o enrolamento e o desenrolamento. As mortalhas duplas e uma escota adicional proporcionam estabilidade; o cordame de 4 pontos do gurupés de carbono melhora a estabilidade do aparelho. Caraterísticas de manuseamento e na água

• Prancha central longa (profunda) para melhor desempenho contra o vento; liberação automática em contato com o solo e adaptador rápido para montagem rápida.
• Leme de arranque posicionado bem atrás para uma direção precisa e de baixo esforço; duas posições de travamento (totalmente abaixado / totalmente levantado); liberação automática em contato com o solo.
• A junta do pé do mastro permite a elevação/abaixamento por uma única pessoa; roda com a vela para garantir um perfil de vela ideal.
• Extensão telescópica do leme incluída de série para um melhor controlo durante a saída.

Opcionais e Acessórios Ampla gama de equipamentos opcionais para personalizar para diferentes usos: almofadas de assento, rodas deslizantes, cobertura e rede de proa, convés de popa, reforço de enrolamento, velas de vento forte, trapézio, suporte de motor, opções de motor elétrico, toldo de sol, lona, sacos impermeáveis e muito mais. Suporte de motor optimizado para motores leves até 3 HP (22 kg), compatível com motores de veio longo ou curto. Cuidados e Manutenção

• Após utilização em água salgada: enxaguar abundantemente com água doce.
• Proteção solar: utilizar lona e reduzir a pressão no casco quando coberto.
• Cuidado com as velas: proteger as velas laminadas dos UV intensos; guardar enroladas sem vincos no saco de velas.

Incluído na entrega / Equipamento standard

• 2 cascos de barco com ondas
• 2 válvulas de segurança
• 1 armação de perfil (4 peças)
• 1 malha de trampolim com fivelas de pressão
• 1 correia de dedo do pé dupla
• 1 bolsa de rede para linhas
• 1 gurupés e 2 suportes de tensão para gurupés
• 1 arco de barra transversal e 2 braçadeiras de reforço de arco
• 2 mangas-para travessa de popa/convés traseiro opcional
• 1 prancha central e 1 leme
• 1 mastro de carbono (4 peças) e 1 junta esférica para o pé do mastro
• 2 mortalhas duplas e 2 protecções de neoprene para a mortalha
• 1 vela jib (3.5 m²) e 1 vela grande (8.0 m²)
• 1 enrolador de bujarrona sem fim, 1 roldana de adriça de bujarrona, 1 escota
• 1 enrolador e folha principal 4:1
• 2 indicadores de vento de cobertura
• 2 furações para montagem do motor e 4 furações para rodas deslizantes
• 1 conjunto de saco de embalagem (4 peças) e 1 mastro de saco de embalagem
• 1 etiqueta de especificação, 1 kit de reparo, 1 chave de válvula, 1 adaptador de alívio de pressão
• 1 manual do proprietário com declaração de conformidade

Caraterísticas / especificações técnicas

• Comprimento total x Largura: 480 x 225 cm
• Comprimento x Largura Trampolim: 185 x 146 cm
• Comprimento do casco x DM (diâmetro/altura): 480 x 47 cm
• Altura do Mastro: 610 cm
• Peso: 65 kg
• Sacos de embalagem (2): 185 x 30 x 30 cm
• Saco de embalagem (cascos): 80 x 45 x 28 cm
• Saco de embalagem (mastro): 170 x 38 x 17 cm
• Item mais comprido embalado: 180 cm (armação dianteira + armação traseira)
• Pessoas máx.: 4
• Carga útil: 500 kg
• Câmaras de ar: 2
• Tempo de montagem: aprox. 35 min
• Pressão de funcionamento: 0,3 bar
• Material: borracha EPDM de 1100 dtex
• Vela de proa / vela grande: 3,5 m² / 8,0 m²
• Área de vela (total): 11.5 m²
• Força de vento recomendada: até 5 Beaufort
• Potência do motor (recomendada): 2.2 kW / 3 hp
• Limite de peso do motor: 22 kg
• Comprimento do eixo do motor: eixo longo (L) ou eixo curto (S)
• Norma ISO: ISO EN 6185 cat. VI
• Categoria de projeto: C
• Cor: vermelho