Barco-patrulha SEAMASTER
barco salva-vidascom motor de popaem PRFV

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Características

Tipo
barco-patrulha, barco salva-vidas
Motorização
com motor de popa
Outras características
com autoendireitamento
Comprimento

3,81 m, 4,42 m, 5,03 m
(12'06" , 14'06" , 16'06" )

Potência do motor

40 ch, 60 ch, 90 ch
(40 hp, 60 hp, 90 hp)

Número máx. de passageiros

6 unit, 7 unit, 9 unit

Descrição

O Seamaster é um barco muito versátil. É um ótimo barco familiar para utilização diurna em lagos para pesca, bem como para explorar as enseadas e praias oceânicas para nadar, mergulhar ou fazer snorkel. Por conceção, o Seamaster tem um casco em fibra de vidro em V mais profundo e um diâmetro de tubo mais pequeno do que a maioria dos outros modelos Polaris RIB. Este design proporciona uma grande quantidade de espaço interior disponível, que é igual ou superior ao dos barcos de outros fabricantes com o mesmo comprimento. De acordo com a nossa experiência, o Seamaster é o barco mais confortável em termos de comprimento e, como é construído de forma robusta e espaçosa, o Seamaster RIB também tem uma grande capacidade de carga. A largura interior do convés do Seamaster é de 42" com uma largura total de 6'6". O diâmetro do conjunto de tubos é de 18" com 5 câmaras de ar separadas (14'6 e 16'6). A embarcação de série é fornecida com revestimentos de proteção largos e tiras de acompanhamento que são coladas na parte inferior do tubo. Estas adições não só proporcionam uma proteção adicional para a parte inferior do conjunto de tubos: as tiras de acompanhamento adicionadas também proporcionam uma estabilidade direcional adicional. A partir de 2016, os barcos da série Seamaster estão em produção há cerca de 28 anos e é o modelo que foi certificado pela Transport Canada para a espera de emergência e para jangadas salva-vidas de pastoreio. O Seamaster de 16'6 é também a base do nosso barco de salvamento de 5 M aprovado e certificado pela SOLAS (auto-direção). Esta é a mesma embarcação de base que o RIB de fibra de vidro Seamaster, no entanto, tem algumas actualizações para o levar aos padrões de Emergência Aprovados prescritos. Os tubos devem ser cor de laranja e cada uma das 5 câmaras de ar deve ter válvulas de insuflação embutidas e válvulas de alívio de sobrepressão.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.