Barco para transporte de pilotos 1820

de centro-rabetaem alumínio

O Kewatec Pilot 1820 é o carro-chefe da frota de barcos de pilotagem do estaleiro Kewatec AluBoat. Foi concebido para a costa atlântica da Noruega, onde existem muitos em utilização. A navegabilidade do Pilot 1820 é influenciada pelo seu tamanho, fundo em V e motores potentes. Para além disso, o Pilot 1820 pode receber água de lastro até 3,5 toneladas. Apesar deste peso extra de equilíbrio, o barco de alumínio leve é razoavelmente eficiente em termos de combustível, considerando o seu tamanho e desempenho. À velocidade de 30 nós, consome 6,5 litros por milha náutica. O barco de dezoito metros é também surpreendentemente ágil. Com a ajuda de duas unidades de propulsão Volvo IPS e de um joystick controlado por computador, é possível virar o Pilot 1820 ou deslocá-lo lateralmente para o local pretendido. A atracagem é facilitada por outro joystick de controlo situado no convés traseiro. O Pilot 1820 foi especialmente concebido para a segurança e o conforto da tripulação. O aquecimento também serve para ambos. Mantém a casa do leme com cinco bancos suspensos separados e um espaçoso salão quente em todas as condições climatéricas, mas também derrete o gelo e a neve do convés. Uma altura de teto de dois metros sob o convés não é apenas agradável para a tripulação, mas também aumenta a segurança do trabalho. Para além disso, é possível viver no Pilot 1820. A sala de estar é acolhedora e espaçosa. Tem um sofá e uma mesa confortáveis, uma despensa e uma casa de banho com duche, e duas camas largas e compridas. O conforto da tripulação é ainda reforçado pelo grande silêncio da casa do leme. Mesmo durante a condução, a pressão sonora aumenta até um máximo de 65 decibéis. Naturalmente, o barco está totalmente equipado com o mais recente equipamento de navegação e comunicação. Estes incluem, por exemplo, dois radares, um plotter e uma câmara térmica.