Barco de vela ligeira para dois tripulantes 49ER
single skiffde regatacom dois trapézios

barco de vela ligeira para dois tripulantes
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Características

Tripulação
para dois tripulantes
Tipo
single skiff
Uso previsto
de regata
Trapézio
com dois trapézios
Classe de vela ligeira
49er
Material
em carbono
Outras características
spi assimétrico
Comprimento

4,99 m
(16'04" )

Largura

2,9 m
(9'06" )

Peso

94 kg
(207,2 lb)

Comprimento do mastro

8,4 m
(27'06" )

Área vélica total

21,2 m²
(228,2 ft²)

Descrição

O skiff monodesign 49er transformou as corridas de bote, oferecendo desempenho, emoção e espetáculo, juntamente com a ferocidade inigualável da competição gerada apenas nas frotas olímpicas. O casco, concebido por Julian Bethwaite, é leve e oferece uma resistência mínima, sem que se note uma subida de velocidade, ao contrário de outros barcos da altura. A caraterística mais notável do 49er são as asas sólidas que tornam o barco mais fácil de navegar e geram um enorme momento de endireitamento. O 49er adoptou um novo plano de vela e um mastro totalmente em carbono em 2008, o que permitiu que o barco se mantivesse em linha com os desenvolvimentos modernos no design de plataformas. 49er completo pronto a navegar (G40010) Inclui: pacote de casco 49er (G40021) Mastro CST completo (incluindo cabos, adriças e sistema de trapézio) Mestra e Jib Norte Vela Pryde Não inclui: Carrinho de lançamento pacote de casco 49er - Ex Spars & Sails (G40021) Inclui : Casco totalmente equipado Asas Mastro de vela Meias de vela Lança com braços de vang Alavanca de vang Folhas Saco de folhas Estoque do leme Extensões de leme em Kevlar de carbono duplo Saco de equipamento com esticadores e ajustadores para as escoras inferior e principal Blocos de cabos de controlo Quebra-barcos

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VÍDEO

Catálogos

49er
49er
2 Páginas
29er/29erxx
29er/29erxx
4 Páginas
Solution
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.