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Capota tipo dodger para barco FULL SPRAYHOOD
para cockpitcom estrutura em aço inoxidável

capota tipo dodger para barco
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Características

Âmbito de utilização
para barco
Função
para cockpit
Estrutura
com estrutura em aço inoxidável
Número de arcos

3 unit

Diâmetro dos tubos

25 mm, 28 mm
(1 in, 1 in)

Altura

185 cm
(73 in)

Descrição

O seu barco oferece belos passeios em família ou com amigos. O mar, o vento e a maresia despertarão todos os seus sentidos. O oceano chama por si, sente-se bem. Mas estes elementos combinados durante o dia podem estragar o seu prazer: por isso, adquira a nossa capota completa, uma protecção exterior brilhante e modular. Produto composto por : Capota de protecção solar ou de pulverização + Coberturas laterais Day Boats - Walkaround - Bowrider - Cabin Cruisers 10/15m - Protecção contra o sol e o frio Fechamento completo do cockpit. Capota de sol ou de pulverização + Coberturas laterais Cada painel de lona pode ser retirado e enrolado consoante as condições climatéricas. Painéis modulares que se enrolam para ventilar ou fechar o cockpit consoante as necessidades. Instruções de instalação fornecidas com o kit de fixação. Fabricado em França. 2 a 3 arcos em aço inoxidável 316L de 25 mm de diâmetro ou em alumínio anodizado de 28 mm de diâmetro com abertura frontal, painéis traseiros amovíveis, consoante o modelo. Fixação ao pára-brisas por ourelas ou fechos de mola 2 painéis laterais com transparências e 1 parte traseira com porta de acesso modular. Lona acrílica de qualidade marítima com revestimento especial 330g/m2. Área da lona com transparências: xx Os painéis são fixados ao toldo por um fecho de correr. Tensão da lona por cintas / suportes libertáveis, consoante o modelo. Altura da cabeça +/- 1,85m (valor aproximado consoante o modelo de barco). Peso consoante o modelo.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.