Lancha Day Cruiser com motor de centro Faro 5
elétrica

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Características

Motorização
com motor de centro
Motorização
elétrica
Comprimento

16'00"
(4,88 m)

Descrição

O singular desenho racionalizado do Faro5, de Tomás Costa Lima, combinado com a sua funcionalidade e sustentabilidade, faz deste barco a escolha ideal para aqueles que querem navegar com estilo, de forma autónoma, e 100% verde. É difícil pensar em elegância e glamour sem ser transportado para a década de 1920. Não é de admirar que a sua imaginação seja mergulhada sempre que os cineastas querem transmitir riqueza, poder e elegância, seja um agente britânico MI6 perseguindo o seu némesis ao longo dos canais venezianos, um magnata americano a olhar para a sua doca privada em Long Island, ou uma mulher francesa fatal a ser conduzida de La Croisette para o seu amante à espera a bordo de um super iate na baía. A pura elegância daqueles runabouts de madeira parece sempre encontrar o seu caminho para o grande ecrã, e não é por acaso. São bonitos no seu eufemismo, elegantes mas poderosos, sempre modernos de uma forma intemporal e com classe. O desafio de Tomás Costa Lima era captar aquela qualidade intemporal de um acabamento de madeira perfeito num design ultra-moderno e aerodinâmico que pudesse ser construído de forma sustentável. Conseguiu fazê-lo com estilo. As resinas industriais de fibra de vidro e epóxi fazem basicamente o mesmo trabalho e são certamente menos dispendiosas. Mas o nosso ambiente não se pode dar ao luxo de cortar esquinas, o tempo para isso acabou. É por isso que seleccionámos cuidadosamente a nossa fibra de vidro e as nossas resinas entre as mais amigas do ambiente. Custam mais, mas estão bem com isso. É também por isso que estamos constantemente a investigar novos materiais e soluções para ir um passo mais longe na sustentabilidade; novos materiais e resinas orgânicos, novas soluções de geração de vento e novas combinações de mobilidade estão agora bem abaixo do nosso horizonte.

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