Barco salva-vidas X22

catamarãcom motor de centro hidrojatoa diesel

DESCRIÇÃO GENÉRICA O X22 foi concebido para operar em condições costeiras e suportar 12 tripulantes em missões curtas ou prolongadas. Tem 22,0 m de comprimento, um raio de 8,1 m de largura, e tem capacidades inerentes de manter o mar e aumentar a estabilidade. Foi optimizado para velocidades até 30 nós, uma vez que as patrulhas são normalmente conduzidas a velocidades de cruzeiro e a maioria dos salvamentos são limitados a velocidades médias devido ao mau tempo. Esta optimização proporciona os benefícios de uma melhor eficiência de combustível, custos operacionais mais baixos e maior alcance para uma determinada potência. Os navios tender (RIB) são transportados para transferências de tripulantes, e fecham os resgates quando não é seguro que a nave-mãe se aproxime demasiado. Um berço de convés articulado especialmente concebido para o efeito, permite a sua colocação em segurança e a sua recuperação directamente na água entre os cascos, sem o uso de um guindaste. A combinação de jactos de água e um calado de 1,4 m, significa que o X22 pode operar com segurança em águas pouco profundas. As estações de salvamento em cada lado da embarcação, oferecem áreas de trabalho estáveis e próximas à água. Estas podem ser equipadas com os mais modernos aparelhos de salvamento e elevação para a recuperação segura e rápida das vítimas. O amplo convés permite o espaço para múltiplas vítimas, sem reordenar a recuperação de outras. A embarcação pode ser equipada com equipamentos adicionais, como canhões de água, para melhorar a sua capacidade operacional. Spesificação Geral Funções básicas : Patrulhamento, Interdição, inserção de forças anfíbias Material do casco : Composto de Viniléster Infundido Dimensões Comprimento Sobre Todos : 22.40 m Teletransporte sobre todos : 8.10 m Calado : 1.70 m Deslocamento : 54.000 KG Capacidade de combustível : 10,000 L Propulsão Motores Principais : 2 x Motor Diesel 1200 HP