Lancha Express Cruiser com motor de popa Weekender 12

bimotoropencom console dupla

Visão geral
O Nimbus W12 Weekender 12 apresenta atualizações de design focadas nas linhas exteriores, ergonomia do convés e integração da popa. As alterações principais incluem novo decor do casco com o logo Nimbus em cromado polido, bancos de comando redesenhados e uma plataforma de banho alargada para melhor acesso à água e maior aproveitamento social da zona de popa.

O que há de novo?

• Novo design exterior com decor do casco atualizado e o logo Nimbus em cromado polido.
• Plataforma de banho alargada com construção de duplo molde para integração estrutural com o casco e maior proximidade à água.
• Corrimão em aço inox de 40 mm e decor do casco renovado para um perfil distintivo.
• Bancos de comando Nimbus redesenhados com ergonomia melhorada e suporte lateral para travessias longas.
• Plataforma de popa estendida e nova disposição de assentos no convés de popa com almofadas laterais para criar áreas adicionais de assento e convívio.

Aperfeiçoamentos em todos os modelos
Para além das alterações visíveis, a gama W12 beneficia de melhorias em ventilação, iluminação, encaminhamento de som e facilidade de manutenção. O Mercury Joystick Piloting está disponível com controlo por joystick e propulsor de proa integrado para motores fora de borda Mercury. Inboards Volvo Penta estão disponíveis em modelos selecionados com um pacote opcional de assistência ao atracamento. A plataforma de banho hidráulica opcional para fora de bordo aproxima os convidados da água e pode funcionar como uma passadiça quando atracada. Novos sistemas de limpa-pára-brisas e iluminação atualizada melhoram a visibilidade e a atmosfera a bordo em toda a série.

Espaços sociais reforçados
O W12 apresenta uma versão Targa (capota) inspirada no Nimbus 32 Ballista e uma varanda a estibordo que aumenta a abertura e o fluxo para relaxamento e entretenimento. Os novos assentos no convés de popa e as almofadas laterais transformam áreas de armazenamento em espaços sociais confortáveis, otimizando a embarcação para o uso diário e recepção de convidados.

Novas características

• Plataforma de banho alargada com construção de duplo molde e ressalto integrado que se prolonga no casco.
• Novos bancos de comando Nimbus com ergonomia melhorada, suporte lateral e elevado conforto.
• Novo decor do casco com o logo Nimbus em cromado polido.
• Corrimão em aço inox de 40 mm.
• Nova configuração de assentos no convés de popa com almofadas laterais.
• Melhor isolamento acústico.
• Novo sistema de limpa-pára-brisas.
• Nova ducha no convés de popa.
• Iluminação atualizada.
• Casco e convés infusionados a vácuo.
• Ar condicionado alimentado por inversor para conforto silencioso na âncora e em estadias prolongadas.
• Opções T-Top e proteção contra intempéries.

Opções de propulsão e manobrabilidade

• Mercury Joystick Piloting disponível: monitorização do sistema, controlo por joystick e propulsor de proa integrado com motores Mercury fora de borda.
• Inboards Volvo Penta disponíveis em modelos selecionados da série 12 com pacote opcional de assistência ao atracamento.

Especificações técnicas

• Comprimento: 12,70 m / 41 ft 7 in
• Largura: 3,46 m / 11 ft 4 in
• Peso incl. motores (exemplo): 2×425 hp: 6850 kg / 15097 lbs (embarcação std)
• Calado: 0,9 m / 3 ft
• Capacidade de combustível: 850 l / 224,5 US gal
• Velocidade: +45 nós
• Categoria de projeto: B10, C12
• Camas: 4 (duas cabines duplas)
• Altura máxima ao ar: 3,85 m / 12 ft 7 in
• Capacidade: Até 12 pessoas
• Alternativas de motor: Mercury Verado V8 — 2×300 hp (padrão); Mercury Verado V10 — 2×425 hp