motor de centro / para embarcação de recreio / para barco profissional / a diesel
N13.930 CR3

Adicionar aos meus favoritos em MyNauticExpo
Comparar Remover do comparador
motor de centro / para embarcação de recreio / para barco profissional / a diesel motor de centro / para embarcação de recreio / para barco profissional / a diesel - N13.930 CR3
{{requestButtons}}

Características

  • Tipo:

    de centro

  • Utilização:

    para embarcação de recreio, para barco profissional

  • Tipo de alimentação:

    a diesel

  • Tecnologia:

    common-rail

  • Potência:

    925 ch (925 hp)

Descrição

DESCRIÇÃO TÉCNICA
BLOCO DO MOTOR
Sistema de injecção de combustível a extra alta pressão, XPI
Turbocompressor
Capas de protecção

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
Sistema de Gestão de Motores Scania, EMS
Pré-filtro de combustível com separador de água
Filtro de combustível

SISTEMA DE LUBRICAÇÃO
Filtro de óleo, fluxo total
Limpador de óleo centrífugo
Refrigerador de óleo, integrado em bloco
Filtro de óleo
Drenagem de óleo com tampão
Cárter de óleo baixo
Vareta de óleo

SISTEMA DE FRIO
Bomba de água do mar

SISTEMA ELÉCTRICO & Instrumentação
Arrancador, 2 pólos 7,0 kW
Alternador, 2 pólos 24V / 100A

OUTRAS CARACTERÍSTICAS
Volante SAE 14''
Carcaça do volante em silumínio, flange SAE 1
Parênteses do motor montados na parte da frente
Ventilação fechada do cárter
Filtro de ar
Montagem flexível do motor
Polia de amortecedor

SISTEMAS E ACESSÓRIOS opcionais
Bomba Hidráulica
TDF lateral (SAE A)
TDF Axial montada na frente
Ligações de exaustão
Aquecedor do motor
Suspensão rígida de borracha
Drenagem de óleo com bomba
Sensor de nível de óleo
Bomba de esgoto

RATINGS
M6.S
Até 500 horas de funcionamento anual
Factor de carga até 50%
Potência total durante não mais de 1 hora em cada 12 horas de operação. O tempo restante da operação deve estar à ou abaixo da velocidade de cruzeiro

TRANSMISSÕES
Contacte o seu representante Nanni para mais detalhes e disponibilidade sobre os tipos de transmissões e a gama de modelos.

Tradução automática  (ver texto original em inglês)