Catamarã esportivo de regata 16para dois tripulantescom dois trapéziosspinnaker assimétrico

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Características

Uso previsto
de regata
Tripulação
para dois tripulantes
Outras características
com dois trapézios, spinnaker assimétrico
Comprimento

5 m (16'04")

Descrição

A navigação de NACRA internacional tem seguido o desenvolvimento da classe F16 meticulosamente. Principalmente consistindo em barcos caseiros no início, mas agora amadurecendo-se como a classe F16 recebeu o estado “classe reconhecida” de ISAF ao fim de 2010. Após ter recebido esta notícia, a navigação de NACRA internacional decidiu que era hora de obter desenvolvimentos involvidos e começados. Vendas potenciais a cinco grupos grandes: Os marinheiros de solo que apenas querem sair sempre que o sere a/ Pais que ensinam suas crianças que aprendem competir em torno das boias Marinheiros que apenas querem um multihull claro com grande escala da versatilidade do peso da vela e do grupo As equipes de competência claras que são demasiado claras para F18 mas estão procurando por um barco competitivo emocionante Pares/equipes misturadas que estão empurrando os limites do que é possível com um barco Equipe de projeto O NACRA 16 é projetado & projetado pela empresa de construção civil mundialmente famosa Morrelli & Melvin do multihull baseados no Huntington Beach Califórnia EUA. Peter Vink que vigia este projeto 16 como contrapartes em nome da navigação de NACRA internacional explica no NACRA 16. ” Em uma classe nova, como a classe F16 é, nós tivemos que vir acima com um projeto que precisasse de ser a avaliação de desempenho por muito tempo. Um pé de página 16 que possa ser usado por marinheiros e/ou por equipes de competência recreacionais, empurrando os limites do que é possível. Apenas obtenha a bordo e o começo que explora, com o lançamento destes 16, NACRA é não uma etapa adiante mas milhas “

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.