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Motor de centro 6 W126M
a dieselpara barco profissionalde injeção direta

motor de centro
motor de centro
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Características

Tipo
de centro
Tipo de alimentação
a diesel
Utilização
para barco profissional
Tecnologia
de injeção direta, turbo
Norma ambiental
Tier 2
Potência

294 kW, 331 kW (399,7 hp)

Descrição

Motor diesel de 4 tempos, injecção directa Furo e curso 126 x 155 mm Número de cilindros 6 em linha Deslocamento total 11,6 litros Taxa de compressão 17/1 Rotação do motor (norma ISO 1204) CCW * Velocidade ao ralenti 600 rpm Peso (sem água e óleo) 1200 kg Caixa do volante do motor SAE 1 Volante de inércia SAE 14" Benefícios para o cliente Potência compacta contínua com desempenhos de referência na sua categoria Cuidado ambiental global com baixas emissões de gases de escape e consumo de combustível controlado em qualquer ciclo de funcionamento Tecnologia simples com injeção mecânica Eficiência de custo do ciclo de vida com tempo médio prolongado entre revisões (MBTO) P1 aplicações típicas arrastões de alto mar, arrastões para camarão, rebocadores marítimos, rebocadores fluviais, empurradores, cargueiros, dragas, LCT, ferries P2 aplicações típicas navios de passageiros, rebocadores portuários, batelões, batelões, cargueiros costeiros, atuneiros, cercadores, netters, vasos para plantas, palangreiros, bóias, navios de abastecimento, navios de investigação oceanográfica, embarcações de recreio comerciais Motor e bloco Bloco de cilindros em ferro fundido, com camisas de cilindro substituíveis Cabeças de cilindro separadas em ferro fundido equipadas com 4 válvulas Guias e sedes de válvulas substituíveis Cambota em aço forjado com 7 rolamentos Pistão de liga leve refrigerado a óleo lubrificante com 3 anéis de pistão de alto desempenho

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.