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Moitão de fricção MB 6 High Load
simplescom fixação têxtilpara veleiro

moitão de fricção
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Características

Tipo
de fricção
Número de roldanas
simples
Configuração
com fixação têxtil
Âmbito de utilização
para veleiro
Carga de trabalho

4.500 kg (9.920,8 lb)

Carga de ruptura

9.000 kg (19.841,6 lb)

Descrição

TAMANHO 5, Rolamento de Alta Carga. SWL/BL:4500/9000 Kg Folha ø:70 mm Linha ø:18-20 mm Peso:266 gramas Rolamento de Alta Carga 25% maior SWL do que os rolamentos de desempenho. Ideal para aplicações semi-estáticas Cor da identificação do rolamento: Preto O Bloco MORF é um bloco leve e de alta eficiência. As bochechas MB são fabricadas pela FFF em plástico estável aos raios UV; a sua cor standard é o preto, mas está disponível numa vasta gama de cores. Os rolamentos MB são fabricados em materiais de alta qualidade e baixo atrito. Sua tecnologia patenteada não só fornece um meio de baixo atrito entre a corda e a polia, mas também protege seus componentes da louça. Os rolamentos de alta carga são ideais para aplicações semi-estáticas de alta carga, tais como: blocos de condutores de base de mastro, blocos de adriça, corrediças e linhas de alta carga. Os rolamentos de alta performance são ideais para aplicações exigentes, como chapas e linhas de controle onde os blocos estão em constante movimento. As roldanas são usinadas precisamente em alumínio 6082-T6 com acabamento em anodizado duro. A sua gama de tamanhos proporciona um diâmetro total maior, flange grande, baixo peso e características de carga incríveis. Os laços são armados por cordas MARLOW utilizando uma gama de coberturas Dyneema® SK78, SK99 e chafe. O resultado é um baixo alongamento, peso leve, baixo nível de absorção de água, alta resistência aos raios U.V. e baixa abrasão do laço.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.