- Produtos
- Catálogos
Lancha de console central com motor de centro 27 CS & ROYAL com console lateralclássicacom solário
Guardar nos favoritos
Comparar
fo_shop_gate_exact_title
Características
- Motorização
- com motor de centro
- Layout do convés
- com console lateral
- Estilo
- clássica
- Design do convés
- com solário, convés em teca
- Comprimento
8,34 m
(27'04" )- Boca
2,63 m
(8'07" )- Calado
0,75 m
(2'05" )
Descrição
Cadeiras tipo U
Piso e Decks de Teca
Coolbox
Mesa ajustável em mogno
Conjunto de Almofada
Tenda
Consola com afundamento e torneira
Volante em mogno
12V DC Outlet
Luzes de navegação
Pólo de bandeira em mogno, Bandeira
Placa de Raspadinha de Arco SS
Antivegetativo com Waterline
70L Tanque de combustível
Insonorização
Acoplamento Flexível
12V 105 A/h Baterias
tanque de água de 20L
Bomba eléctrica de esgoto
Bowthruster*
Tenda Bimini*
Sistema Hi-Fi*
GPS / FishFinder*
Iluminação do Cockpit*
Aquecimento*
Luzes de Atracagem*
Frigorífico do Cockpit*
Cama de sol com almofadas*
Churrasco*
---
Feiras de negócios
Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor
Pesquisas relacionadas
- Barco a motor
- Lancha de console central
- Lancha de console central com motor de popa
- Lancha de console central com solário
- Lancha de proa aberta
- Lancha de console central para pesca
- Lancha de proa aberta com console dupla
- Lancha de console central de pesca esportiva
- Lancha de proa aberta com solário
- Lancha de console central com T-Top
- Lancha de proa aberta open
- Lancha de proa aberta com motor de centro
- Lancha de console central com motor de centro
- Lancha de console central convés em teca
- Lancha de console central com cabine
- Lancha de console central com console lateral
- Lancha de console central rápida
- Lancha de proa aberta convés em teca
- Lancha de console central clássica
- Lancha de proa aberta clássica
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.