Motor de centro

de propulsãoa diesela gás

MES acorde de licença concluído de renovação record mundiais com A/S Burmeister & Wain (Dinamarca) em 1926, e depois disso na produção de motores diesel marinhos como o fabricante superior. o tipo 12K98ME, entregado em 2006, é o motor eletricamente controlado o maior do mundo desenvolvido pelo diesel A/S de HOMEM B&W para a maquinaria principal do grande navio de recipiente. Para MIM os motores, a injecção, o sincronismo da exaustão do gás e a lubrificação do cilindro são controlados eletronicamente que permitem a volta mínima dos motores diesel mais baixo do que os motores diesel convencionais de MC/MC-C. Conseqüentemente, a maneabilidade do navio durante a passagem através da canaleta estreita ou na área portuária pode muito ser melhorada e, mais, redução do combustível e resultados do óleo do cilindro na emissão menor do NOx e na fuligem no gás de exaustão. Além disso, este motor pode reduzir o consumo de óleo do combustível e do cilindro que diminui eventualmente a emissão do NOx e da fuligem. O motor, pode conseqüentemente ser chamado um motor amigável ao ambiente global. MES manufatura os motores medium-speed compactos com o poder superior, chamado Mitsui ADICIONA os motores. 8 jogos de Mitsui ADICIONAM os motores instalados na embarcação de perfuração “Chikyu” do mar profundo entregados em 2005 para a promoção e do mantimento posição electorically.