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Barco inflável com motor de popa PANEL BOT 2,80 mt.
dobrávelassoalho em madeiracom quilha inflável

barco inflável com motor de popa
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Características

Motorização
com motor de popa
Características do casco
dobrável
Design do convés
assoalho em madeira
Outras características
com quilha inflável
Comprimento

2,8 m (9'02")

Descrição

Certificado CE, Nossos concursos são fabricados por três camadas de soldagem de ar quente, em vez de colagem a frio, o que torna os nossos barcos %100 livre de vazamentos de ar nas costuras. Com a sua aparência tradicional, temos vindo a desenvolver estes barcos muitos refinamentos ao longo dos anos. Um design de arco elegante e um espaço interior generoso formam estes concursos clássicos. A cinta de fricção deflete o spray e melhora a proteção contra colisões. Uma proposta sólida e confiável que combina praticidade e desempenho em um pacote econômico. Painéis de madeira marinha yatch chão envernizado, e travessa para durar. Perfis para juntas de alumínio de qualidade naval. O barco é combinado com uma quilha inflável, travessa de madeira marinha em forma de V para um manuseio suave, e grandes tubos para adicionar flutuabilidade e capacidade de carga extra. Todos os nossos barcos vêm com 5 anos de garantia limitada. Características padrão - Soldado a Calor - Air Keel - Material de PVC de Qualidade - (PU ou Hypalon disponível) - Válvula de drenagem - Pisos de madeira de grau marítimo - Arco Cleat - Sistema de remos de bloqueio rebatíveis com remos de alumínio de duas peças e suportes de remos - Linhas de vida - Cabeçada de reboque D-rings - Placa de fixação do motor de protecção - Bomba de pé - Assento de remo de madeira removível - Bolsa de transporte - Pegas de transporte - Kit de manutenção - Alça de fricção em todo o comprimento

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.