AIDAluna cruza através dos oceanos a uma velocidade de 22 nós. Faz parte da classe Sphinx que construímos para a AIDA Cruzeiros. Entregamos o navio à companhia de navegação em 2009 - AIDAbella e AIDAdiva são os outros navios da série. Com base na nossa experiência positiva com esta primeira série, desenvolvemos uma Sphinx Class modificada com uma área termal ainda maior. O AIDAblu foi então entregue em 2010 como o primeiro navio da série melhorada. Os navios da Classe Esfinge destacam-se pelo seu desenho alto e estreito, pequeno convés dianteiro, ponte íngreme e igualmente íngreme na popa.
Cerca de 200 toneladas de tinta e mais de 1.700 quilómetros de cabos entraram na construção da AIDAluna, e cerca de 36.000 lâmpadas garantem um brilho agradável à volta do transatlântico. Cerca de 27.500 metros quadrados de alcatifa foram colocados ao longo de 13 conveses, o que corresponde aproximadamente ao tamanho de quatro campos de futebol. A AIDAluna é feita de 55 blocos de aço, cada um deles pesando cerca de 450 toneladas. Só a carapaça chegou a pouco menos de 25.000 toneladas.
Os hóspedes podem desfrutar de uma bela vista de mar enquanto relaxam no spa ou descontraem no convés do sol com três piscinas. A AIDAluna tem 1.025 cabines - algumas das suites têm até o seu próprio jacuzzi. No meio do navio encontra-se o "Theatrium", um lugar para os hóspedes relaxarem enquanto assistem a espectáculos e concertos de cortar a respiração.
Tonelagem
69,200 GT
Série de produção
Classe Esfinge
Tipo
Cruzeiro Marítimo
Estaleiro naval
MEYER WERFT
Linha de Cruzeiros
AIDA Cruzeiros
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