Barco de combate a incêndio FireStorm 30
com motor de popaem alumínio

barco de combate a incêndio
barco de combate a incêndio
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Características

Tipo
barco de combate a incêndio
Motorização
com motor de popa
Material
em alumínio
Comprimento

11,07 m
(36'03" )

Descrição

O incêndio 30 com motores externos é uma geração nova de fireboat. Fornece mais velocidade, maneabilidade & capacidade de bombeamento do que todo o outro barco em sua classe. É de bombeamento os mais elevados ' o fireboat os 30 em America do Norte. É cabido com uma bomba de Darley que produza resultados do medidor de fluxo de 1800 GPM com uma única 1250 bomba psta externa do GPM N.F.P.A. Os números elevados da bomba são devido a uma caixa de mar projetada proprietária marinha original de MetalCraft. Esta caixa de mar tem uma entrada tão grande quanto um sapador-bombeiro ele mesmo. Pode ser inspecionada e limpado quando corrente e fornece uma cabeça positiva à bomba. Fornecer um nascente de água filtrado à bomba quando auto que drena com o barco no plano. A posição do monitor é central para uma escala mais adicional e é próxima ao centro de flutuabilidade. Isto permite o helmsman girar o barco em torno de uma carga elevada da pressão no córrego cheio ao funcionar uma baixa rotação por minuto do motor, não ao contrário de um towboat. Os operadores são espantados no controle do barco sob completamente a fluência em todo o ângulo. A cabeça do barco nunca purga seu curso. A simplicidade é a chave ao sistema do fogo do incêndio. Seu fogo caminhão-baseou projetos promove a manutenção e o reparability fáceis. Todos os fireboats do incêndio embalam um perfurador enorme para seu tamanho, e seu esboço raso começ os no menor dos portos e muito próximo à costa. Configuração padrão Velocidade máxima 36 kt carregada inteiramente L.O.A. 36 ' 4 " B.O.A. 10 ' 8 " Esboço 24 " Descargas 2 monitores; 2 descargas; 1 LDH Outboards gêmeos da propulsão Gás do cilindro do motor 8 da bomba

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Catálogos

FIRESTORM 30
FIRESTORM 30
2 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.